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为分析全截面温度梯度，采用经实测数据验证的有限元程序计算的理论数据，用曲线拟合的方法建立的混凝土箱梁空间温度梯度，同时借用现行公路桥梁规范规定的竖向温度场经过横向平移推广至全截面温度场进行温度应力计算，并与所提出的空间温度梯度计算结果比较，结果表明在实际工程中，可以采用将现行公路桥梁规范规定的竖向温度场经过横向平移得到其空间温度场估算温度效应，其结果是偏于安全。