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搭车,让旅行充满了风险,也充满了对未知的诱惑,对每天充满期待。
在网上看谷岳的博客,觉得他胆子大,很有冲劲儿,性格应该是特别开朗外向的。他敢把美国一个不错的工作辞掉,背着行囊走世界,而且还是以一路搭陌生人车的方式。另外,他还应该是很滔滔不绝的人,他在电话中告诉我,路上遇见了很多好人和好玩的事,似乎不说不快。
见了面,觉得他更像个腼腆的大男孩。穿着牛字裤,T恤衫,英俊的脸上是美国人追求的健康色彩——栗色。他的样子一点也看不出当年那个美国写字楼中标准白领的影子。他话不多,还稍微有些紧张,甚至内向,是那种有想法但不很外露的人。他的搭档刘畅一看也是不善交际,真不知道他们是怎么一路畅通从北京走到柏林的。
虽然学的是财会,毕业后也在美国给大公司做过一些项目,但是谷岳骨子里可能就不是什么白领,更是个游走四方的背包族。背包走世界就已经足够让许多人心向往之了,而他比大多数背包族更酷的是:搭车走。
为什么选择从北京出发?因为谷岳从小在北京长大,后来才去的美国,北京是他的故乡。为什么目的地是德国的柏林?因为那里有他的女友——伊卡。从这点可以看出,谷岳骨子里是个多侠骨柔情的人了,他要以这么一种方式会见自己的女友。像个苦行僧,千万里不论千辛万苦,艰难险阻,一步步去赶赴一场与爱人的约会。
现在的交通太便利了,飞机火车,随时就到。便利的交通让期待与思念反而成为一种奢侈。谷岳以这样的方式,来体验那种人们渐渐消失或淡去的情怀吧。当他和女友在柏林马路上偶然相遇和激情长吻时,真让人觉得时光倒流,这种重逢的方式比在机场持花相迎要浪漫一百倍!
出门旅行有很多方式:飞机、火车、汽车、自行车、步行、骑马等等,这些都是自己可以控制的。而搭别人的车,就让旅途变得更加变幻莫测,不可预测。你不知道路上会遇到什么人,什么车。早晨出门,不知道这一天会遇见什么情况,也许是高兴或沮丧,倒霉,甚至危险。也许半小时前还是沮丧,一会就峰回路转、柳岸花明了。
搭车,让旅行充满了风险,也充满了对未知的诱惑,对每天充满期待。
2009年的6月8日,北京下了一场很大的雨,这一天谷岳和他的搭档刘畅上路了。当他们站在北京六里桥的高速公路边等着搭车的时候,真不知道在漫长的一万多公里的路上,等待他们的是什么。
他们没有预订宾馆也没有预订机票或车票,在他们的行囊中有个关键的东西——睡袋,他们准备随时露天而睡,这也是他们选择夏季出发的主要原因吧。这样的旅行前途未卜,每天不知道吃在哪、住在哪、坐什么车、遇见什么人和什么事。但,这就是他们的选择。
谷岳说搭车旅行在六、七十年代的美国比较流行,中国人没有经历过那个阶段,是不大接受搭车这种方式的,而且中国人的戒备心很重,生怕路上遇见坏人。所以在国内的路段上,他们不能只站在路边,而是要到高速路边的汽车加油站,在那里可以比较细致地向路人解释。
当然,大多数人的回答都是拒绝,而拒绝的原因应该是不安全,不愿意找麻烦。但是人们回答时候却很少直来直去,他们还会找出各种借口。谨慎是中国人对陌生人的普遍心态,好多人都不愿意和陌生人说话,何况让陌生人坐在自己的车上。
在山西,他们在通往运城、西安方向高速路边的一个服务区,发现一辆京字头的车里有一男一女。想着女人更好说话些,就上前搭话。
谷岳先把护照和旅游卫视的介绍信拿了过去给她看,想方设法让她相信不是骗子。女士一一认真看了,之后又给一位朋友打电话在网上查他们的博客和照片,最后给旅游卫视打通电话,才总算相信。
谷岳觉得唐女士这样的人已经算不错了,她还愿意拿出一点时间,打几个电话来确认他们的背景,并最终帮了他们。
而国外更多的搭车经历,就比国内简单、自然多了。那一个个好心人的善举一直温暖着他们的心,至今仍然念念不忘。
在土耳其的一个晚上,他们到了离城市还有10多公里的一个地方,已经晚上10点,正想在路边找一个荒凉的地方扎野营。但是附近都是农房,可没有什么宽畅隐蔽的地方来扎营。他们看见前面有个加油站,想去碰碰运气。在便利店里他们遇见了一个年轻小伙子——Ebeydullah。
小伙子很爽快地答应带他们到城里,后来才知道他那天并不住城内,而是在城外30公里的一个湖边跟家人度假呢。他不是顺路,而是专程给他们送到城里。
Ebeydullah在他父亲的公司工作,是出口大理石的,还有中国的客户。Ebeydullah带着谷岳他们在附近的古城逛了一遍,最后把他们带进了一家4星级酒店。当谷岳看着前台上双人间128美元的价格倍觉尴尬时,Beydullah说已经为他们付了房费。
谷岳觉得这种经历太不可思议了,半小时前他们还准备在野地里扎营,而现在住进了4星级酒店;那个半小时前在加油站里才认识的小伙子好像是上帝派给他们的天使。
谷觉得他很象中国富裕家庭出来的孩子,就把他叫 “土耳其的富二代”。他无以回报,只希望中国的富二代也能有这样的慈悲情怀。
一路上,虽然一切都不可预测,但是有一点是肯定的:总有新奇等着你。也只有搭车这样的方式,才能更真切地看世界,看到真实的生活状态。
搭车旅行也最能考验人的心态,遭到一次次的拒绝,你不能沮丧,要相信希望就在下一个。因为拒绝太多了,沮丧的心情足以毁了你的整个计划;同样,遇到好人了,吃住舒服了,你不能留恋,因为你不能忘记赶路。
谷岳在布加勒斯特附近搭上了一位大学生的车,他叫Gabrielle,在布加勒斯特念大二,读的是神学,他父亲和大哥都是牧师。他正要回家帮他父亲和大哥管理他家开的孤儿院。
本来谷岳是要继续往前走的,但是他和刘畅对孤儿院产生了兴趣,决定跟Gabrielle一起去孤儿院当两天的志愿者。他们也知道两天的义务劳动帮不上什么忙,还可能会给他们添麻烦,但是机会难得呀。
孤儿院名叫Pro Vita Foundation,是他父亲15年前建立的,这里不光收养被抛弃的孤儿,街头流浪孩子,还收养那些过了18岁被国家孤儿院赶出来的孩子和妇女,那些妇女多是未婚妈妈,或是被家庭暴力逼出来的,还有被抛弃的老人。确切地说,这应该是弱势群体的一个避难所。
孤儿院建在一个安宁的小山谷里,离最近的村庄还有两三公里远。这里的二十多座房子都是孤儿院的人和当地百姓建起来的。周围的山坡上还有几个很小的教堂,养的一些牛是给孤儿院的人提供牛奶和奶酪的。
当天晚上,Gabrielle的大哥和他的英国妻子还请他们去他朋友家吃晚饭。他的大哥和他的妻子是孤儿院的主要负责人,他们把自己的经历都投入在这个慈善机构里。他们把孤儿院营造成一个大家庭,把这里的人当成自己家的人,因为这个世界上每个人都需要一个温暖的家庭。
第二天谷岳二人开始干活,院子里攒了一大堆废木头准备冬天用来烧火保暖。谷岳的工作是把这一堆整理好放在一个防雨的地方。他们发现孤儿院住的妈妈们都很勤奋,有一位怀着7个月的孕还帮着抬木头。在这样的氛围中,谷岳和刘畅都发现干粗活真是一件很开心的事,心里觉得很有成就感。
在这里,再自私的人都会体会到,“付出”是多么美好的一件事啊。谷岳行程一万多公里,一路上都在和陌生人打招呼,请求他们的帮忙。他接触了数不清的人,这些人不同民族、不同种族,他们的生活习俗与背景差距太大了。但是有一点共通的,那就是都有一颗善良的心。
谷岳搭车经验谈
搭车走了1.7万公里,谷岳有不少搭车经验愿与同道人分享。
偏僻或不发达的地方搭车容易:在中国偏僻地区还是比较容易搭车,如果他们看你一人在空旷的公路上走会有人停下来带你的。但是总的来说传统搭车方式在中国很难办;
国外比国内容易;
女的比男的搭车容易:在欧洲搭车时,除了单身女孩儿以外最容易搭车的是两个女孩儿,接着是一男一女,然后一个男孩儿,两个男孩儿不好搭车,三个男孩基本没机会搭上车;
搭车方式:大拇指手势:这是标准的美国范儿,世界通用;举个牌子,在上面写上你要去的地方,加上些个性化的语言就更好了。谷岳的牌子上写到:我们可能什么都没有,但是香烟加微笑是我们最愿意给的;
耐心和脸皮厚是搭车的基本素质;
搭车的基本技能之一,就是微笑着与陌生人搭话;
安全第一,搭车第二:要在高速公路旁搭车,一定注意安全。他们曾遇见一身酒味的司机,想想没敢上他的车,宁可多等等,毕竟安全还是第一位的;
谷岳西行的搭车路线:
谷岳经过的国家,从中国一直往西:中国、吉尔吉斯坦、乌丝别克斯坦、哈萨克斯坦、伊拉克、格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛瓦克、捷克、德国。
在网上看谷岳的博客,觉得他胆子大,很有冲劲儿,性格应该是特别开朗外向的。他敢把美国一个不错的工作辞掉,背着行囊走世界,而且还是以一路搭陌生人车的方式。另外,他还应该是很滔滔不绝的人,他在电话中告诉我,路上遇见了很多好人和好玩的事,似乎不说不快。
见了面,觉得他更像个腼腆的大男孩。穿着牛字裤,T恤衫,英俊的脸上是美国人追求的健康色彩——栗色。他的样子一点也看不出当年那个美国写字楼中标准白领的影子。他话不多,还稍微有些紧张,甚至内向,是那种有想法但不很外露的人。他的搭档刘畅一看也是不善交际,真不知道他们是怎么一路畅通从北京走到柏林的。
虽然学的是财会,毕业后也在美国给大公司做过一些项目,但是谷岳骨子里可能就不是什么白领,更是个游走四方的背包族。背包走世界就已经足够让许多人心向往之了,而他比大多数背包族更酷的是:搭车走。
为什么选择从北京出发?因为谷岳从小在北京长大,后来才去的美国,北京是他的故乡。为什么目的地是德国的柏林?因为那里有他的女友——伊卡。从这点可以看出,谷岳骨子里是个多侠骨柔情的人了,他要以这么一种方式会见自己的女友。像个苦行僧,千万里不论千辛万苦,艰难险阻,一步步去赶赴一场与爱人的约会。
现在的交通太便利了,飞机火车,随时就到。便利的交通让期待与思念反而成为一种奢侈。谷岳以这样的方式,来体验那种人们渐渐消失或淡去的情怀吧。当他和女友在柏林马路上偶然相遇和激情长吻时,真让人觉得时光倒流,这种重逢的方式比在机场持花相迎要浪漫一百倍!
出门旅行有很多方式:飞机、火车、汽车、自行车、步行、骑马等等,这些都是自己可以控制的。而搭别人的车,就让旅途变得更加变幻莫测,不可预测。你不知道路上会遇到什么人,什么车。早晨出门,不知道这一天会遇见什么情况,也许是高兴或沮丧,倒霉,甚至危险。也许半小时前还是沮丧,一会就峰回路转、柳岸花明了。
搭车,让旅行充满了风险,也充满了对未知的诱惑,对每天充满期待。
2009年的6月8日,北京下了一场很大的雨,这一天谷岳和他的搭档刘畅上路了。当他们站在北京六里桥的高速公路边等着搭车的时候,真不知道在漫长的一万多公里的路上,等待他们的是什么。
他们没有预订宾馆也没有预订机票或车票,在他们的行囊中有个关键的东西——睡袋,他们准备随时露天而睡,这也是他们选择夏季出发的主要原因吧。这样的旅行前途未卜,每天不知道吃在哪、住在哪、坐什么车、遇见什么人和什么事。但,这就是他们的选择。
谷岳说搭车旅行在六、七十年代的美国比较流行,中国人没有经历过那个阶段,是不大接受搭车这种方式的,而且中国人的戒备心很重,生怕路上遇见坏人。所以在国内的路段上,他们不能只站在路边,而是要到高速路边的汽车加油站,在那里可以比较细致地向路人解释。
当然,大多数人的回答都是拒绝,而拒绝的原因应该是不安全,不愿意找麻烦。但是人们回答时候却很少直来直去,他们还会找出各种借口。谨慎是中国人对陌生人的普遍心态,好多人都不愿意和陌生人说话,何况让陌生人坐在自己的车上。
在山西,他们在通往运城、西安方向高速路边的一个服务区,发现一辆京字头的车里有一男一女。想着女人更好说话些,就上前搭话。
谷岳先把护照和旅游卫视的介绍信拿了过去给她看,想方设法让她相信不是骗子。女士一一认真看了,之后又给一位朋友打电话在网上查他们的博客和照片,最后给旅游卫视打通电话,才总算相信。
谷岳觉得唐女士这样的人已经算不错了,她还愿意拿出一点时间,打几个电话来确认他们的背景,并最终帮了他们。
而国外更多的搭车经历,就比国内简单、自然多了。那一个个好心人的善举一直温暖着他们的心,至今仍然念念不忘。
在土耳其的一个晚上,他们到了离城市还有10多公里的一个地方,已经晚上10点,正想在路边找一个荒凉的地方扎野营。但是附近都是农房,可没有什么宽畅隐蔽的地方来扎营。他们看见前面有个加油站,想去碰碰运气。在便利店里他们遇见了一个年轻小伙子——Ebeydullah。
小伙子很爽快地答应带他们到城里,后来才知道他那天并不住城内,而是在城外30公里的一个湖边跟家人度假呢。他不是顺路,而是专程给他们送到城里。
Ebeydullah在他父亲的公司工作,是出口大理石的,还有中国的客户。Ebeydullah带着谷岳他们在附近的古城逛了一遍,最后把他们带进了一家4星级酒店。当谷岳看着前台上双人间128美元的价格倍觉尴尬时,Beydullah说已经为他们付了房费。
谷岳觉得这种经历太不可思议了,半小时前他们还准备在野地里扎营,而现在住进了4星级酒店;那个半小时前在加油站里才认识的小伙子好像是上帝派给他们的天使。
谷觉得他很象中国富裕家庭出来的孩子,就把他叫 “土耳其的富二代”。他无以回报,只希望中国的富二代也能有这样的慈悲情怀。
一路上,虽然一切都不可预测,但是有一点是肯定的:总有新奇等着你。也只有搭车这样的方式,才能更真切地看世界,看到真实的生活状态。
搭车旅行也最能考验人的心态,遭到一次次的拒绝,你不能沮丧,要相信希望就在下一个。因为拒绝太多了,沮丧的心情足以毁了你的整个计划;同样,遇到好人了,吃住舒服了,你不能留恋,因为你不能忘记赶路。
谷岳在布加勒斯特附近搭上了一位大学生的车,他叫Gabrielle,在布加勒斯特念大二,读的是神学,他父亲和大哥都是牧师。他正要回家帮他父亲和大哥管理他家开的孤儿院。
本来谷岳是要继续往前走的,但是他和刘畅对孤儿院产生了兴趣,决定跟Gabrielle一起去孤儿院当两天的志愿者。他们也知道两天的义务劳动帮不上什么忙,还可能会给他们添麻烦,但是机会难得呀。
孤儿院名叫Pro Vita Foundation,是他父亲15年前建立的,这里不光收养被抛弃的孤儿,街头流浪孩子,还收养那些过了18岁被国家孤儿院赶出来的孩子和妇女,那些妇女多是未婚妈妈,或是被家庭暴力逼出来的,还有被抛弃的老人。确切地说,这应该是弱势群体的一个避难所。
孤儿院建在一个安宁的小山谷里,离最近的村庄还有两三公里远。这里的二十多座房子都是孤儿院的人和当地百姓建起来的。周围的山坡上还有几个很小的教堂,养的一些牛是给孤儿院的人提供牛奶和奶酪的。
当天晚上,Gabrielle的大哥和他的英国妻子还请他们去他朋友家吃晚饭。他的大哥和他的妻子是孤儿院的主要负责人,他们把自己的经历都投入在这个慈善机构里。他们把孤儿院营造成一个大家庭,把这里的人当成自己家的人,因为这个世界上每个人都需要一个温暖的家庭。
第二天谷岳二人开始干活,院子里攒了一大堆废木头准备冬天用来烧火保暖。谷岳的工作是把这一堆整理好放在一个防雨的地方。他们发现孤儿院住的妈妈们都很勤奋,有一位怀着7个月的孕还帮着抬木头。在这样的氛围中,谷岳和刘畅都发现干粗活真是一件很开心的事,心里觉得很有成就感。
在这里,再自私的人都会体会到,“付出”是多么美好的一件事啊。谷岳行程一万多公里,一路上都在和陌生人打招呼,请求他们的帮忙。他接触了数不清的人,这些人不同民族、不同种族,他们的生活习俗与背景差距太大了。但是有一点共通的,那就是都有一颗善良的心。
谷岳搭车经验谈
搭车走了1.7万公里,谷岳有不少搭车经验愿与同道人分享。
偏僻或不发达的地方搭车容易:在中国偏僻地区还是比较容易搭车,如果他们看你一人在空旷的公路上走会有人停下来带你的。但是总的来说传统搭车方式在中国很难办;
国外比国内容易;
女的比男的搭车容易:在欧洲搭车时,除了单身女孩儿以外最容易搭车的是两个女孩儿,接着是一男一女,然后一个男孩儿,两个男孩儿不好搭车,三个男孩基本没机会搭上车;
搭车方式:大拇指手势:这是标准的美国范儿,世界通用;举个牌子,在上面写上你要去的地方,加上些个性化的语言就更好了。谷岳的牌子上写到:我们可能什么都没有,但是香烟加微笑是我们最愿意给的;
耐心和脸皮厚是搭车的基本素质;
搭车的基本技能之一,就是微笑着与陌生人搭话;
安全第一,搭车第二:要在高速公路旁搭车,一定注意安全。他们曾遇见一身酒味的司机,想想没敢上他的车,宁可多等等,毕竟安全还是第一位的;
谷岳西行的搭车路线:
谷岳经过的国家,从中国一直往西:中国、吉尔吉斯坦、乌丝别克斯坦、哈萨克斯坦、伊拉克、格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛瓦克、捷克、德国。