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【摘要】现阶段我国交通事业开始呈现出蓬勃发展的趋势，同步状况下涉及工程质量监督工作的地位亦开始全面凸显，毕竟这类工作处理是否理想，将直接决定今后整个交通工程建设的水准、应用的实效，以及人民的生命财产安全，因此务必要引起交通工程施工单位的全面重视。基于此，笔者决定结合实际探讨当前我国交通工程质量监督过程中存在的相关问题，以及日后富有针对性的改善对策，希望能够为相关工作人员提供些许启示效用。
【关键词】交通工程；质量监督；遗留问题；改善对策
在我国城市化建设进程全面加快和各类区域之间经济交流愈加频繁等背景影响下，我国开始针对交通工程施工质量提出更为严格的规范要求，主要是因为工程质量管理的强化，可以保证为社会、经济协调性发展提供一系列便捷的支持服务条件。不过实际调查发现，如今我国交通工程质量监督和控制过程中，始终不可避免地遗留诸多问题，所以说尽快结合实际探讨出这一系列问题的合理化改善对策，显得极为必要。
1、目前我国交通工程质量监督活动组织过程中遗留的问题
1.1质量监督控制体系有待修缮
第一，因为目前我国交通工程既有的施工质量监督控制体系存在漏洞，加上监管模式各异且缺乏统一标准等问题交织化影响，使得许多交通工程项目需要临时进行监督部门创建，如此一来，不单单会令各区域交通工程施工监管力度持续降低，同时更加无法保证在后期应用时获取预期的效果。
第二，交通工程质量监督机构在进行相关职位设置期间，未能将公路施工项目的特殊性考虑进去，无法保证全面克制地质、水文，以及周边环境等因素的影响效应。尽管说施工期间，有关机构会预先制定出施工计划并且规划施工进度，但是却很难顾及到现场各类突发状况，往往需要临时调整现场的施工进度，无形之中令该类施工难度倍增。鉴于交通工程项目本身遗留许多消极的影响因素，因此质量监督和管理工作的存在意义显得更为深刻，有必要全面发挥监督机制的协调支持效用，进一步提升该类施工的质量。
1.2质量监督的内容未能全面
透过目前我国交通施工质量的监督活动组织状况观察，核心工作点主要限定在交通工程施工流程之中，包括路基、路面、橋梁等施工环节的监督和检验，以及施工和监理部门质素的检验。而对于工程立项、图纸设计、招投标等工作则明显照顾不周，因此最终使得这部分监督管理工作不可避免地遗留较大的漏洞。
1.3质量监督的行政执法和惩罚体制不够规范严格
交通工程质量监督工作，需要以政府作为依托，进行强制性地执法操作，因此时刻呈现出较强的权威额、强制和公正性特征。而在具体组织这部分监督工作期间，质量监督管理单位时常为发现各类违规行为查处无法可依的状况，这类现象可以说和当前我国公路施工质量监督的行政执法和惩处体制规范性过低问题，有着极为缜密的关联。
2、日后改善我国交通工程质量监督实效的合理性对策
2.1持续激发施工部门内部的质量意识
只有确立起明确化的质量意识，才能保证施工部门真正关注和处理各类工程质量问题。须知质量贯穿于交通工程施工的单位环节之中，因此施工期间务必要注意质量因素，切不可为了赶超进度而不顾及工程的安全质量。基于此，有关机构务必要尽快修缮自身既有的质量监督和控制体系，争取将质量问题追究到个人，保证质量问题和奖惩结果相互挂钩。长此以往，切实提升交通工程施工人员的责任和质量意识，确保该类工程的质量监督工作可以更为高效率地布置延展。
2.2全面构建集体化的监督机制，进一步提升执法监督的实效
现阶段，我国交通工程质量监督机构已经开始结合相关工程项目管理形势的差异，进行自身的监督管理理念的转变、监督管理模式的创新整改。如在确保克制过往不科学的监督模式前提下，搭建起严密和集体化的监督管理机制，保证现场监督执法至少由两个在编人员组成之余，要求他们必须持证上岗操作；再如在组织常规质量监督和调查事务期间，要注意落实一人为私与两人为公的执法标准的同时，明确执法文件的审核、签发、送达等工序流程，进一步为日后执法工作严格依照法律体制组织延展等目标贯彻，提供应有的保障条件。
2.3深度强化监督团队的业务实力和监督水平
想要保证交通工程质量监督工作愈加顺利地布置拓展，第一要务就是构建起一支专业和高素质的执法监督团队。尤其是交通工程质量监督机构，要发挥好自身的榜样示范作用，积极组织内部培训事务，归根结底，就是针对内部执法工作人员进行严密和专业化地培训指导，借此全面改善这类人员的业务实力和执法水平。须知经过我国科学技术全面革新之后，各类创新设备开始在交通工程领域之中推广沿用，这就更加需要监督执法人员紧跟时代步伐，不断提升个人的专业技能和综合素质。如持续完善交通工程质量监督人员的法律、技术标准规范意识，加深该类群体对交通工程质量监督工作的认知实效，保证单位监督和执法人员都可以凭借自身专业进行对应的职责履行，填充监管体制中遗留的漏洞，并顺利杜绝工程施工中的各类质量问题。
需要注意的是，机械设备亦是确保交通工程顺利组织的必要性条件，因此有关监督管理人员需要注意实时性提升这部分机械设备的配置状况和工作环境，进一步延长其具体的使用寿命。具体方式为引入全新且性能理想化的机械设备，同时针对这部分设备进行定期检修和保养；再就是要求现场一切操作人员都要持证上岗，确保及时发现各类施工问题并进行协调性处理。
结语：
综上所述，交通工程质量监督工作，归根结底，就是针对交通工程建设质量加以全面化地督导控制基础上，为施工企业乃至整个社会赢取更多的投资、环境效益。因此，作为交通工程质量的监督机构，务必要时刻树立起严格和标准化的执法监督意识，保证在实际工作中积极履行自身职责。为了达成这类要求，质量监督机构可以考虑预先创建科学合理性的质量监督控制体系，借此持续强化监督执法部门的质量管理意识和力度。长此以往，维持我国各类区域之间交通的流畅性之余，推动整个社会主义经济事业的可持续改革发展进程。
参考文献：
[1]朱湘铭.试析交通工程质量监督中的几大问题及改善对策[J].科技创新与应用，2014，14（12）：74-88.
[2]李柯函.交通工程项目质量监督管理评价的问题及对策分析[J].科技创新导报，2014，23（19）：131-139.
[3]付桂喜.交通工程质量监督的问题及对策分析[J].科技与企业，2015，14（01）：144-150.
作者简介：
余大海（1964），浙江省绍兴市人，民 族：汉 职称：技师，学历：大专。
【关键词】交通工程；质量监督；遗留问题；改善对策
在我国城市化建设进程全面加快和各类区域之间经济交流愈加频繁等背景影响下，我国开始针对交通工程施工质量提出更为严格的规范要求，主要是因为工程质量管理的强化，可以保证为社会、经济协调性发展提供一系列便捷的支持服务条件。不过实际调查发现，如今我国交通工程质量监督和控制过程中，始终不可避免地遗留诸多问题，所以说尽快结合实际探讨出这一系列问题的合理化改善对策，显得极为必要。
1、目前我国交通工程质量监督活动组织过程中遗留的问题
1.1质量监督控制体系有待修缮
第一，因为目前我国交通工程既有的施工质量监督控制体系存在漏洞，加上监管模式各异且缺乏统一标准等问题交织化影响，使得许多交通工程项目需要临时进行监督部门创建，如此一来，不单单会令各区域交通工程施工监管力度持续降低，同时更加无法保证在后期应用时获取预期的效果。
第二，交通工程质量监督机构在进行相关职位设置期间，未能将公路施工项目的特殊性考虑进去，无法保证全面克制地质、水文，以及周边环境等因素的影响效应。尽管说施工期间，有关机构会预先制定出施工计划并且规划施工进度，但是却很难顾及到现场各类突发状况，往往需要临时调整现场的施工进度，无形之中令该类施工难度倍增。鉴于交通工程项目本身遗留许多消极的影响因素，因此质量监督和管理工作的存在意义显得更为深刻，有必要全面发挥监督机制的协调支持效用，进一步提升该类施工的质量。
1.2质量监督的内容未能全面
透过目前我国交通施工质量的监督活动组织状况观察，核心工作点主要限定在交通工程施工流程之中，包括路基、路面、橋梁等施工环节的监督和检验，以及施工和监理部门质素的检验。而对于工程立项、图纸设计、招投标等工作则明显照顾不周，因此最终使得这部分监督管理工作不可避免地遗留较大的漏洞。
1.3质量监督的行政执法和惩罚体制不够规范严格
交通工程质量监督工作，需要以政府作为依托，进行强制性地执法操作，因此时刻呈现出较强的权威额、强制和公正性特征。而在具体组织这部分监督工作期间，质量监督管理单位时常为发现各类违规行为查处无法可依的状况，这类现象可以说和当前我国公路施工质量监督的行政执法和惩处体制规范性过低问题，有着极为缜密的关联。
2、日后改善我国交通工程质量监督实效的合理性对策
2.1持续激发施工部门内部的质量意识
只有确立起明确化的质量意识，才能保证施工部门真正关注和处理各类工程质量问题。须知质量贯穿于交通工程施工的单位环节之中，因此施工期间务必要注意质量因素，切不可为了赶超进度而不顾及工程的安全质量。基于此，有关机构务必要尽快修缮自身既有的质量监督和控制体系，争取将质量问题追究到个人，保证质量问题和奖惩结果相互挂钩。长此以往，切实提升交通工程施工人员的责任和质量意识，确保该类工程的质量监督工作可以更为高效率地布置延展。
2.2全面构建集体化的监督机制，进一步提升执法监督的实效
现阶段，我国交通工程质量监督机构已经开始结合相关工程项目管理形势的差异，进行自身的监督管理理念的转变、监督管理模式的创新整改。如在确保克制过往不科学的监督模式前提下，搭建起严密和集体化的监督管理机制，保证现场监督执法至少由两个在编人员组成之余，要求他们必须持证上岗操作；再如在组织常规质量监督和调查事务期间，要注意落实一人为私与两人为公的执法标准的同时，明确执法文件的审核、签发、送达等工序流程，进一步为日后执法工作严格依照法律体制组织延展等目标贯彻，提供应有的保障条件。
2.3深度强化监督团队的业务实力和监督水平
想要保证交通工程质量监督工作愈加顺利地布置拓展，第一要务就是构建起一支专业和高素质的执法监督团队。尤其是交通工程质量监督机构，要发挥好自身的榜样示范作用，积极组织内部培训事务，归根结底，就是针对内部执法工作人员进行严密和专业化地培训指导，借此全面改善这类人员的业务实力和执法水平。须知经过我国科学技术全面革新之后，各类创新设备开始在交通工程领域之中推广沿用，这就更加需要监督执法人员紧跟时代步伐，不断提升个人的专业技能和综合素质。如持续完善交通工程质量监督人员的法律、技术标准规范意识，加深该类群体对交通工程质量监督工作的认知实效，保证单位监督和执法人员都可以凭借自身专业进行对应的职责履行，填充监管体制中遗留的漏洞，并顺利杜绝工程施工中的各类质量问题。
需要注意的是，机械设备亦是确保交通工程顺利组织的必要性条件，因此有关监督管理人员需要注意实时性提升这部分机械设备的配置状况和工作环境，进一步延长其具体的使用寿命。具体方式为引入全新且性能理想化的机械设备，同时针对这部分设备进行定期检修和保养；再就是要求现场一切操作人员都要持证上岗，确保及时发现各类施工问题并进行协调性处理。
结语：
综上所述，交通工程质量监督工作，归根结底，就是针对交通工程建设质量加以全面化地督导控制基础上，为施工企业乃至整个社会赢取更多的投资、环境效益。因此，作为交通工程质量的监督机构，务必要时刻树立起严格和标准化的执法监督意识，保证在实际工作中积极履行自身职责。为了达成这类要求，质量监督机构可以考虑预先创建科学合理性的质量监督控制体系，借此持续强化监督执法部门的质量管理意识和力度。长此以往，维持我国各类区域之间交通的流畅性之余，推动整个社会主义经济事业的可持续改革发展进程。
参考文献：
[1]朱湘铭.试析交通工程质量监督中的几大问题及改善对策[J].科技创新与应用，2014，14（12）：74-88.
[2]李柯函.交通工程项目质量监督管理评价的问题及对策分析[J].科技创新导报，2014，23（19）：131-139.
[3]付桂喜.交通工程质量监督的问题及对策分析[J].科技与企业，2015，14（01）：144-150.
作者简介：
余大海（1964），浙江省绍兴市人，民 族：汉 职称：技师，学历：大专。