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为研究电机升高片，发动机凸肩叶片的非线性振动特征，将其简化成组合悬臂板模型，应用弹性薄板理论，推导出考虑阻尼、几何大变形的三个互相耦合的非线性振动微分方程．再使用Galerkin法获得广义坐标中的非线性方程组，采取Runge—Kutta数值分析方法获得了组合悬臂板非线性振动响应和幅频特性曲线．结果表明：由于几何非线性因素对系统的影响，非线性的振动响应小于线性振动响应；非线性共振频率大于固有频率，但仍在组合板各阶固有频率附近；非线性幅频特性曲线具有多值性和跳跃性，其形状与激振力大小有关．