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结合苏州苏嘉杭高速公路车辙处治工程，介绍了高强沥青混合料配比设计及施工工艺，并对应用效果进行了检测。结果表明，高强沥青混合料高温抗车辙性能较为突出，同时具有优良的低温抗裂性、水稳性能和力学性能，该技术不仅能消除车辙病害，且表面功能特性也得到明显改善。因此，高强沥青砼是1种可靠的车辙处治材料，具有很好的应用前景。