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摘 要：隧道施工是集体化工作，人数多，且施工的地质条件复杂多样，危险系数会上升，因此需要施工人员加强安全防护意识，合理施工、科学施工，为隧道施工节约成本，提高效率，推动隧道施工的整体运行。
关键词：复杂地质;高铁隧道;施工技术;质量管理
前言
当前在我国高铁隧道工程施工当中，由于受到施工环境和地质条件的影响，对整个工程施工效率和安全性产生了一定的影响。相关施工单位在施工过程当中必须要克服施工环境和地质条件的影响，因此必须要通过更加先进的施工技术来进行保障，这也是我国高铁隧道工程施工所需要考虑的重点问题。在高铁隧道工程施工当中，经常会受到一些比较复杂的地质条件影响，比如岩溶地质条件、高低温地质条件、软弱破碎带以及特殊岩层等，这些不良的地质条件都会对高铁隧道工程施工进度产生严重的影响。如果施工单位没有对这些问题进行有效的解决，那么在后续的隧道施工当中经常会产生一些污水、突泥以及高温地质灾害等，对整个施工质量和施工安全性产生了严重的影响，这不但会直接影响到整个工程的质量，同时也会对施工人员的人身安全产生重大威胁。在此基础之上，对高铁隧道工程在复杂地质条件下的施工技术进行研究和分析，对提高整个隧道工程施工的经济效益和安全性都有着重要的意义。
1 复杂地质环境对隧道施工的影响
我国幅员辽阔，南北纬跨度大，高原、盆地，山地、丘陵、平原都有分布，地势起伏大，地质条件复杂多样，有的地区环境恶劣，都给高铁隧道施工工程带来了或多或少的难度，既提高了施工建设的成本，又增加了施工量。因此铁路工程需从各方面入手，以达到降低成本、缩短路线的目的。在铁路工程施工进程中，我国的科技实力正在逐渐增强，经济实力越来越雄厚，使得交通运输业快速发展，形成多条完善的交通运输网。在高山河谷地区高铁隧道的分布较为广泛，但是那里地质条件复杂，严重影响了隧道施工的正常运行。地质问题是高铁隧道施工工程中时常出现的情况，比如在具有喀斯特地貌的地域中进行隧道施工工程，很容易出现突泥涌水和岩溶的状况，在活动断裂层领域中隧道施工可能出现断层破碎带以及高地温灾害等状况。另外，瓦斯爆炸、偏压以及岩爆等地质灾害在隧道施工中有时也会出现。以上出现的施工问题如果没有得到及时的处理或者制止，可能就会影响施工的进度，严重的甚至出现人力资源的破坏、机械设备的破坏以及工作人员死亡等情况，除此之外，还会有较大的经济损失，因而在高铁隧道施工中，复杂的地质环境会增加隧道施工建设的难度。如果想要及时解决隧道施工中存在的各种问题，那么就需加强对施工建设的监管力度，提高施工技术水平，从而确保隧道施工的顺利进行。
2 复杂地质条件下高铁隧道施工技术应用情况
2.1 综合治水技术
首先，从实际的工程施工建设角度来进行分析，不管是在任何的复杂地质条件下来进行公路隧道施工，在施工当中都会面临地下水治理工作难题。在地下水的不良影响下整个隧道工程的施工支护结构会产生稳定性下降等问题，严重的情况下会造成整个隧道的坍塌以及隧道顶部断裂等不良问题，直接影响到了整个隧道工程的施工安全;其次，在复杂的地质施工条件下，在工作开展过程当中必须需要通过早期的治水和衬砌工作作为主要施工环节，除此之外，在施工过程当中需要遵循因地制宜的生活原则，通过使用导坑排水技术来进行操作，或者是使用超前钻孔技术来进行配合工作，将整个隧道施工的治水效果进行提升。从当前阶段该项技术的使用情况来看，其中通过小导管珠江技术的使用效果比较明显，在该项技术的使用过程当中，可以对水玻璃胶和水泥性质进行合理的优化，同时还可以依照不同的复杂地质条件的影响，对不同的浆液类型进行科学的选择;最后，在注浆工作当中相关工作人员需要对注浆的压力大小进行有效的控制，当注胶量达到了总量80%之后则可以结束小导管注浆工作。
2.2 隧道施工过程中的通风技术
在公路隧道工程的施工当中，其中主要的施工技术为钻爆施工法，在该项技术的使用过程当中很容易产生大量的环境有害物质，这些有害物质会对施工人员的身体健康产生不良的影响。为了有效防止这一问题的产生，在公路隧道的工程开展过程当中，必须要通过隧道通风技术的应用，来保证整个隧道工程施工环境的安全性。在隧道工程施工当中，由于一些复杂地质条件的影响，经常需要穿越一些煤层等特殊区域，因此在隧道开发工作当中做好通风工作是其中一个非常重要的工作环节，只有充分保证整个隧道通风的质量，才可以有效降低隧道工程施工的事故概率。通常情况下，隧道通风形式包含了两种，即自然通风和机械通风，其中机械通风也被称之为压入式通风或者是巷道式通风，在通风形式和类型的选择上，相关工作人员需要依照工程实际的开展状况，对隧道的整个长度进行准确的测量，以此来对通风量和通风速率的大小进行合理的控制。
2.3 洞外加固处理技术
为了最大限度上提高隧道公路施工的周围岩石稳定性，相关施工人员需要对洞口以外的状况进行充分的了解，同时需要依照实际的工作状况选择出有效的隧道加固措施。从实际的施工过程来进行分析，施工单位为了将整体的施工操作效果展现出来，很多工程管理工作人员将地表注浆和底层暗挖技术进行有效的配合应用，有效防止后续的加固技术受到不良的影响。除此之外，在隧道建设工作后期当中仍然会受到诸多环境因素的干扰，比如岩层受到不良损坏等，为了有效防止隧道工程施工周期加大，相关施工单位可以使用填充踩空等措施来进行操作。
结束语
在高铁隧道施工过程当中，如果必须要通过一些特殊地质区域，那么相关施工单位需要对各种不同类型的地质条件进行针对性分析，并且通过各项保障措施来保证整个高铁隧道施工的质量和安全。
参考文献
[1]于璐.高速高鐵隧道工程施工质量控制浅谈[J].绿色环保建材，2017（1）：72.
[2]崔涛.高铁隧道施工中安全风险控制研究[J].建筑工程技术与设计，2017（7）：1488.
关键词：复杂地质;高铁隧道;施工技术;质量管理
前言
当前在我国高铁隧道工程施工当中，由于受到施工环境和地质条件的影响，对整个工程施工效率和安全性产生了一定的影响。相关施工单位在施工过程当中必须要克服施工环境和地质条件的影响，因此必须要通过更加先进的施工技术来进行保障，这也是我国高铁隧道工程施工所需要考虑的重点问题。在高铁隧道工程施工当中，经常会受到一些比较复杂的地质条件影响，比如岩溶地质条件、高低温地质条件、软弱破碎带以及特殊岩层等，这些不良的地质条件都会对高铁隧道工程施工进度产生严重的影响。如果施工单位没有对这些问题进行有效的解决，那么在后续的隧道施工当中经常会产生一些污水、突泥以及高温地质灾害等，对整个施工质量和施工安全性产生了严重的影响，这不但会直接影响到整个工程的质量，同时也会对施工人员的人身安全产生重大威胁。在此基础之上，对高铁隧道工程在复杂地质条件下的施工技术进行研究和分析，对提高整个隧道工程施工的经济效益和安全性都有着重要的意义。
1 复杂地质环境对隧道施工的影响
我国幅员辽阔，南北纬跨度大，高原、盆地，山地、丘陵、平原都有分布，地势起伏大，地质条件复杂多样，有的地区环境恶劣，都给高铁隧道施工工程带来了或多或少的难度，既提高了施工建设的成本，又增加了施工量。因此铁路工程需从各方面入手，以达到降低成本、缩短路线的目的。在铁路工程施工进程中，我国的科技实力正在逐渐增强，经济实力越来越雄厚，使得交通运输业快速发展，形成多条完善的交通运输网。在高山河谷地区高铁隧道的分布较为广泛，但是那里地质条件复杂，严重影响了隧道施工的正常运行。地质问题是高铁隧道施工工程中时常出现的情况，比如在具有喀斯特地貌的地域中进行隧道施工工程，很容易出现突泥涌水和岩溶的状况，在活动断裂层领域中隧道施工可能出现断层破碎带以及高地温灾害等状况。另外，瓦斯爆炸、偏压以及岩爆等地质灾害在隧道施工中有时也会出现。以上出现的施工问题如果没有得到及时的处理或者制止，可能就会影响施工的进度，严重的甚至出现人力资源的破坏、机械设备的破坏以及工作人员死亡等情况，除此之外，还会有较大的经济损失，因而在高铁隧道施工中，复杂的地质环境会增加隧道施工建设的难度。如果想要及时解决隧道施工中存在的各种问题，那么就需加强对施工建设的监管力度，提高施工技术水平，从而确保隧道施工的顺利进行。
2 复杂地质条件下高铁隧道施工技术应用情况
2.1 综合治水技术
首先，从实际的工程施工建设角度来进行分析，不管是在任何的复杂地质条件下来进行公路隧道施工，在施工当中都会面临地下水治理工作难题。在地下水的不良影响下整个隧道工程的施工支护结构会产生稳定性下降等问题，严重的情况下会造成整个隧道的坍塌以及隧道顶部断裂等不良问题，直接影响到了整个隧道工程的施工安全;其次，在复杂的地质施工条件下，在工作开展过程当中必须需要通过早期的治水和衬砌工作作为主要施工环节，除此之外，在施工过程当中需要遵循因地制宜的生活原则，通过使用导坑排水技术来进行操作，或者是使用超前钻孔技术来进行配合工作，将整个隧道施工的治水效果进行提升。从当前阶段该项技术的使用情况来看，其中通过小导管珠江技术的使用效果比较明显，在该项技术的使用过程当中，可以对水玻璃胶和水泥性质进行合理的优化，同时还可以依照不同的复杂地质条件的影响，对不同的浆液类型进行科学的选择;最后，在注浆工作当中相关工作人员需要对注浆的压力大小进行有效的控制，当注胶量达到了总量80%之后则可以结束小导管注浆工作。
2.2 隧道施工过程中的通风技术
在公路隧道工程的施工当中，其中主要的施工技术为钻爆施工法，在该项技术的使用过程当中很容易产生大量的环境有害物质，这些有害物质会对施工人员的身体健康产生不良的影响。为了有效防止这一问题的产生，在公路隧道的工程开展过程当中，必须要通过隧道通风技术的应用，来保证整个隧道工程施工环境的安全性。在隧道工程施工当中，由于一些复杂地质条件的影响，经常需要穿越一些煤层等特殊区域，因此在隧道开发工作当中做好通风工作是其中一个非常重要的工作环节，只有充分保证整个隧道通风的质量，才可以有效降低隧道工程施工的事故概率。通常情况下，隧道通风形式包含了两种，即自然通风和机械通风，其中机械通风也被称之为压入式通风或者是巷道式通风，在通风形式和类型的选择上，相关工作人员需要依照工程实际的开展状况，对隧道的整个长度进行准确的测量，以此来对通风量和通风速率的大小进行合理的控制。
2.3 洞外加固处理技术
为了最大限度上提高隧道公路施工的周围岩石稳定性，相关施工人员需要对洞口以外的状况进行充分的了解，同时需要依照实际的工作状况选择出有效的隧道加固措施。从实际的施工过程来进行分析，施工单位为了将整体的施工操作效果展现出来，很多工程管理工作人员将地表注浆和底层暗挖技术进行有效的配合应用，有效防止后续的加固技术受到不良的影响。除此之外，在隧道建设工作后期当中仍然会受到诸多环境因素的干扰，比如岩层受到不良损坏等，为了有效防止隧道工程施工周期加大，相关施工单位可以使用填充踩空等措施来进行操作。
结束语
在高铁隧道施工过程当中，如果必须要通过一些特殊地质区域，那么相关施工单位需要对各种不同类型的地质条件进行针对性分析，并且通过各项保障措施来保证整个高铁隧道施工的质量和安全。
参考文献
[1]于璐.高速高鐵隧道工程施工质量控制浅谈[J].绿色环保建材，2017（1）：72.
[2]崔涛.高铁隧道施工中安全风险控制研究[J].建筑工程技术与设计，2017（7）：1488.