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目前国内对软土路基处理的方法很多,每种方法都有其适应性、局限性,需要根据具体的工程实际,对不同的处理方案进行技术、工期、经济、施工技术、环保等方面的综合比较,从而合理地确定处理方法。本文主要是以王村新城海城路为例,对道路软基处理方案进行专题研究,通过强夯半置换和动力排水固结法(插塑料排水板联合强夯法)进行比选以确定软基处理方案,为场区内的道路及其它城市基础设施建设提供依据和有益借鉴。