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日前，由中国画报协会、青岛市委宣传部、青岛日报报业集团联合主办，青岛市委外宣办、青岛画报、青啤地产承办的“青啤地产全国画报看青岛”暨“日照青岛，百甘风姿”摄影周活动在青岛、日照顺利举行。这是继2005年全国画报媒体青岛采风活动之后，画报界媒体在青岛的再度相聚。
活动于8月9日启动，至8月14日结束。包括人民画报、民族画报等全国20多家画报社的代表赴青岛和日照两地进行了多角度、全方位的采风。采访团先后到达青岛奥帆中心、奥帆博物馆、位于百年老街中山路上的劈柴院、青岛胶州湾大桥，日照城市规划展览馆。水上运动基地、游泳馆、太阳广场、目标塔、游泳馆、梦幻海滩、万平口生态广场、灯塔广场、世帆赛基地、韩国现代威亚汽车发动机公司、日照港集团、日照文化艺术博览中心、御青茶博园、乔家墩子民俗街，青岛董家口港、青岛胶州湾隧道、中国南车四方股份公司、双星集团、崂山风景区、青岛国际啤酒城等体现青岛、日照两市城市新风貌和现代化发展成就的地标建筑、特色景点、名牌企业。
为期6天的采访活动紧凑而充实，一幅幅饱含青岛、日照这两座滨海城市魅力及都市新感受的画面，定格在摄影家们的镜头里，铭记在画报同仁的脑海中。
现代与古典的碰撞
8月9日上午，摄影周启动仪式在中国气象局青岛度假村举行。中国画报协会会长龚心瀚，青岛市委常委、宣传部长王伟，中国画报协会执行会长邢雁，青岛市委宣传部常务副部长吕振宇，青岛市委宣传部副部长、青岛日报报业集团党委书记、社长徐建宏等领导出席了启动仪式。
王伟部长介绍了青岛建置120年来取得的巨大成就，尤其是2008年奥帆赛、世界第一跨海大桥——青岛胶州湾大桥、中国第一海底隧道——青岛胶州湾隧道、GDP增长等一系列亮点。龚心瀚会长对青岛和日照给予了热情洋溢地赞美，对青岛画报的发展给予了肯定。
下午，采访团到2008年奥帆赛的举办场地——青岛奥帆中心进行了采访、参观，昔日上演激情与梦想的海滨，如今依然延续着奥运的梦想，青岛以奥帆为契机，将帆船运动推广开来，成功打造了“帆船之都”的城市名片。采访团一行还到青岛奥帆博物馆进行了参观。
位于中山路上的劈柴院，是上个世纪老青岛的浓缩。劈柴院已有百年的历史，那里曾经是老青岛人娱乐、购物和美食的好去处，上世纪三四十年代，劈柴院的一个主要功能是艺人在此“撂地”卖艺，相声、魔术、京剧、茂腔都有。如今，在修旧如旧的劈柴院里，依然能够欣赏到相声、戏曲等精彩演出；在江宁会馆、张家坛子肉、李家饺子楼等别具特色的阁楼和店铺里，可以品尝到不一而足的百年老字号美食和特色小吃。各色上世纪的老式招牌，源源不断地吸引着远近而来的食客，在此大饱口福，尽尝南北小吃。
一桥飞架，连通“青、红、黄”
8月10日一早，采访团一行途径世界第一跨海大桥——青岛胶州湾大桥前往日照采访。摄影家们领略了世界最长跨海大桥——青岛胶州湾大桥的伟岸英姿。
大桥全长41.58公里，东起青岛主城区，跨越胶州湾海域，西至黄岛，是中国国家高速公路网山东青岛到甘肃兰州高速公路的起点段。该桥为双向六车道，设计车速为80公里／小时，桥梁宽度35米，设计基准期为100年，于2011年6月30日正式通车。大桥主体包括沧口、红岛和大沽河三座航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥以及管理设施，总投资逾100亿元人民币。
据介绍，该桥不仅是目前世界上最长的跨海大桥，同时也是中国北方首座冰冻海域特大型桥梁。在大桥的建设过程中涵盖了目前世界上许多最先进的建桥工艺和技法，填补了中国桥梁史上多项空白。该桥的建成通车为中国北方增加了一座重要的交通基础设施，进一步密切了中国东西部经济往来，形成以海带陆、以陆促海、东西联动的新格局，对拉动中国北部地区经济发展具有重要作用。采访团的成员们惊叹于大桥的雄伟壮观，交口称赞。
一城添两翼，胶州湾大桥连接“青、红、黄”三岛，延伸了城市骨架，青岛城市格局纵深发展，青岛的未来，如虎添翼，迎来了崭新的空间。
“太阳之城”的水运魅力
日照市位于山东东南部，黄海之滨，名字取“日出初光先照”之意。该市先后荣获中国优秀旅游城市、国家级生态示范区、国家环保模范城市、国家绿化模范城市、国家卫生城市、国家循环经济试点市、国家园林城市、中国人居环境奖、国家可持续发展先进示范区、联合国人居奖等称号。
到达日照后，采访团先后参观了城市规划展览馆、水上运动基地、游泳馆、梦幻海滩、万平口生态广场、世帆赛基地、日照港集团、乔家墩子民俗街、韩国威亚发动机生产基地等地。抵达当晚，日照市委书记杨军亲自会见并宴请了采访团。
日照有得天独厚的开展水上运动、水上休闲的自然资源。100公里的海岸线上有60多公里的金色海滩，海岸沙滩细软、海面开阔，水流、水温，风速条件良好。近10平方公里的“日照奥林匹克水上公园”连同室内水上运动项目馆构成世界性的水上运动之都，可满足所有水上运动项目的训练比赛需求和水上健身、娱乐、休闲需求。其中世帆赛基地被国家体育总局命名为“国家水上运动训练基地”，是2008年北京奥运会帆船、帆板训练和热身赛指定训练场地。
近年来，日照先后成功举办了10多次大型水上运动比赛项目，其中2005年欧洲级、2006年470级两项帆船世界锦标赛，都是我国也是亚洲第一次承办；2007年举办的中国水上运动会，是我国首次举办的国家级大型水上竞技体育赛事。2009年第十一届全运会水上项目(帆船、帆板、皮划艇、赛艇、激流回旋)、2009年全国沙滩排球冠军赛、2010年中国水上运动会比赛，都在这里举办。
将水上运动与水上休闲结合，打造水上休闲之都。“水运之都”已经成为日照亮丽的城市名片。
日照港口优势突出，拥有石臼和岚山两大港区，港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，建港条件十分优越。依托港口优势，临港工业快速崛起。以钢铁、能源、机械制造、船舶修造、浆纸、食品加工、粮油加工、木制品加工、石油化工等为基本框架，初步形成了日照特色的临港工业体系，工业主导地位得到确立并日益突出，经济结构实现了战略性调整。
董家口港、中国南车青岛四方公司、双星集团——港口与名企的大手笔
东接青岛港、西连日照港的董家口港区是青岛蓝色经济建设中不可或缺的重要组成部分。昔日荒芜的海边，如今变身大港口，这里曾经是一个平静的小渔村，现在已经被勾画出国内第一深水大港的雏形——董家口港。
董家口港区是目前国家批准建设的最大面积深水港区，拥有广阔的后方陆 域，且周边遍布了青钢、日钢、莱钢、济钢等大型钢铁企业，为建设国家大型散货集散中心提供了广阔的空间。同时港区规划建设了世界最大的散货泊位和油品泊位，能够极大节省物流成本，率先成为进口物资国内主航线靠泊点，吸引大宗货物通过“水水中转”辐射国内周边和日韩港口，形成大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。
港区近海自然水深平均－15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总吞吐能力将达到3.7亿吨。采访团现场感受到了世界上最大矿石码头在董家口港区以最快的矿石码头建造速度迅速崛起。
从董家口港回到青岛市区，采访团领略了中国第一海底隧道——青岛胶州湾隧道的畅通与便捷，隧道内灯光明亮，用瓷砖镶嵌的美丽“壁画”，让短短几分钟的行程变得丰富而新鲜。胶州湾海底隧道，于2011年6月30日通车，是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。青岛胶州湾隧道不仅将青岛人“青黄相接”的百年梦想变为现实，也使青岛东西海岸实现“同城化”，成为中国海底隧道建设史上的里程碑。
在青岛城市发展的百年历史上，城市和品牌共生共荣，相映生辉。目前，青岛拥有2个中国世界名牌产品、36件中国驰名商标、68个中国名牌产品，驰名商标总数居全国副省级城市首位，中国名牌数量仅次于上海，位居全国第二位。8月12日，采访团参观了中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司和青岛双星集团，领略了青岛这座“品牌之都”的魅力。
在中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称中国南车四方公司)，采访团了解了时速380公里动车组研发制造的过程，并且在动车组列车制造车间亲自感受和体验了我国新一代自主研发的CRH380A动车的先进技术与舒适环境。我国首列时速200至250公里、首列时速300至350公里高速动车组、首列长编卧车动车组和首列时速380公里动车组均诞生在中国南车四方公司。中国南车四方公司是中国南车股份公司的核心企业，中国高速列车产业化制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口制造基地。
“穿上双星鞋，潇洒走世界”，从给人做鞋，到给汽车做鞋，90多年来，双星集团一直坚持，不断壮大。拥有90年发展历史的双星集团是民族工业的骄傲，是跨国界、跨行业、跨所有制的国际型企业集团，目前双星已形成了鞋业、轮胎、服装、机械、热电五大支柱产业及包括印刷、绣品、三产配套在内的八大行业，拥有4万名员工，140余家成员单位，资产总额55亿元，出口创汇1.3亿美元，年销售收入68亿元。双星鞋和双星轮胎双双荣获“中国名牌”。采访团在双星集团的一线工厂车间，看到鞋业制造的全部过程，并感受到双星集团规范化的物业生产链。采访团还参观了刚刚建成的双星博物馆，了解了中国鞋的千年发展演变和双星集团90年的发展历程。
山海传情，啤酒宴宾
8月13日，采访团登临崂山，感受山海之壮美!海拔而立，山海相连，雄山险峡，水秀云奇，山光海色，正是崂山风景的特色。在全国的名山中，唯有崂山是在海边拔地崛起的。绕崂山的海岸线长达87公里，沿海大小岛屿18个，构成了崂山的海上奇观。当你漫步在崂山的青石板小路上，一边是碧海连天，惊涛拍岸；另一边是青松怪石，郁郁葱葱，你会感到心胸开阔，气舒神爽。因此，古时有人称崂山“神仙之宅，灵异之府。”
比之崂山主峰的挺拔俊朗，北九水多了几分柔美。白沙河上游河流，因山有九折，水有九曲得名，源于巨峰北麓之水，流入峡谷，一路群峰竞秀，万木争荣，佳景迭出，美不胜收，故有“九水画廊”之美誉。采访团还来到修葺一新的崂山太清官，崂山太清宫始建于公元140年，在崂山众多道教建筑中历史最悠久，影响最深远，规模最大。采访团一行感受了深厚的道教文化，并欣赏了太清宫院内银杏、紫薇、牡丹、耐冬等古树名花。
领略完山水之俊秀，采访团又置身啤酒的狂欢中。适逢第21届青岛国际啤酒节开幕的第一天，采访团当中很多成员是第一次参加这个举世闻名的啤酒狂欢节，一下子就被这个节日的热闹气氛所吸引了。
啤酒，酝酿的是世界人民的洒脱；青岛啤酒，追逐的是世界啤酒的极致；青岛国际啤酒节，演绎的是青年一代的狂欢……青岛国际啤酒节是融饮食、旅游、文化、体育、经贸于一体，一年一度的啤酒盛会，将酒文化的激情和狂欢节的豪放大大发扬，真正实现了“青岛与世界干杯”的口号和办会精神。采访团一行带着登临崂山的闲情和意境，在啤酒城里，摄影家们频频按下快门，记录下狂欢城里的精彩瞬间。
别样风采，海上看青岛
8月14日，采访团一行人登上“蓝海明珠号”，开始了海上看青岛这一美妙的旅程。无论是快艇的刺激还是游艇的奢华，伴随着船只在微波轻起的海面上划出的白色弧线，碧海、蓝天、红瓦、绿树，青岛标志性的城市风貌清晰地映入眼帘，雾气一点点从海上升起，渐渐覆盖了整个青岛，只能隐隐约约看到偶尔露出头的摩天大厦，仿佛是海上的仙山一般。弓形走势的大桥如长虹卧波呈现在海面之上，桥塔高耸的三座航道桥把大桥衬托得更加雄伟壮观。
结语
经过近一周的采访，采风团一路奔波往返于青岛、日照两市，参观走访了诸多景点、港口、企业。把青岛和日照两市最精华的城市建设成就通过镜头记录了下来，收获颇丰。中国画报协会会长龚心瀚在接受记者采访时表示，“这次‘青啤地产·全国画报看青岛、看日照’活动组织得很好，尤其是在青岛建置120年之际，领略了新青岛的城市面貌、工业水平、科技力量、民生旅游，很有意义。青岛的工业水平和科技力量是此次行程的一大亮点，对南车四方集团动车组和双星集团的采访令我印象深刻。”
活动于8月9日启动，至8月14日结束。包括人民画报、民族画报等全国20多家画报社的代表赴青岛和日照两地进行了多角度、全方位的采风。采访团先后到达青岛奥帆中心、奥帆博物馆、位于百年老街中山路上的劈柴院、青岛胶州湾大桥，日照城市规划展览馆。水上运动基地、游泳馆、太阳广场、目标塔、游泳馆、梦幻海滩、万平口生态广场、灯塔广场、世帆赛基地、韩国现代威亚汽车发动机公司、日照港集团、日照文化艺术博览中心、御青茶博园、乔家墩子民俗街，青岛董家口港、青岛胶州湾隧道、中国南车四方股份公司、双星集团、崂山风景区、青岛国际啤酒城等体现青岛、日照两市城市新风貌和现代化发展成就的地标建筑、特色景点、名牌企业。
为期6天的采访活动紧凑而充实，一幅幅饱含青岛、日照这两座滨海城市魅力及都市新感受的画面，定格在摄影家们的镜头里，铭记在画报同仁的脑海中。
现代与古典的碰撞
8月9日上午，摄影周启动仪式在中国气象局青岛度假村举行。中国画报协会会长龚心瀚，青岛市委常委、宣传部长王伟，中国画报协会执行会长邢雁，青岛市委宣传部常务副部长吕振宇，青岛市委宣传部副部长、青岛日报报业集团党委书记、社长徐建宏等领导出席了启动仪式。
王伟部长介绍了青岛建置120年来取得的巨大成就，尤其是2008年奥帆赛、世界第一跨海大桥——青岛胶州湾大桥、中国第一海底隧道——青岛胶州湾隧道、GDP增长等一系列亮点。龚心瀚会长对青岛和日照给予了热情洋溢地赞美，对青岛画报的发展给予了肯定。
下午，采访团到2008年奥帆赛的举办场地——青岛奥帆中心进行了采访、参观，昔日上演激情与梦想的海滨，如今依然延续着奥运的梦想，青岛以奥帆为契机，将帆船运动推广开来，成功打造了“帆船之都”的城市名片。采访团一行还到青岛奥帆博物馆进行了参观。
位于中山路上的劈柴院，是上个世纪老青岛的浓缩。劈柴院已有百年的历史，那里曾经是老青岛人娱乐、购物和美食的好去处，上世纪三四十年代，劈柴院的一个主要功能是艺人在此“撂地”卖艺，相声、魔术、京剧、茂腔都有。如今，在修旧如旧的劈柴院里，依然能够欣赏到相声、戏曲等精彩演出；在江宁会馆、张家坛子肉、李家饺子楼等别具特色的阁楼和店铺里，可以品尝到不一而足的百年老字号美食和特色小吃。各色上世纪的老式招牌，源源不断地吸引着远近而来的食客，在此大饱口福，尽尝南北小吃。
一桥飞架，连通“青、红、黄”
8月10日一早，采访团一行途径世界第一跨海大桥——青岛胶州湾大桥前往日照采访。摄影家们领略了世界最长跨海大桥——青岛胶州湾大桥的伟岸英姿。
大桥全长41.58公里，东起青岛主城区，跨越胶州湾海域，西至黄岛，是中国国家高速公路网山东青岛到甘肃兰州高速公路的起点段。该桥为双向六车道，设计车速为80公里／小时，桥梁宽度35米，设计基准期为100年，于2011年6月30日正式通车。大桥主体包括沧口、红岛和大沽河三座航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥以及管理设施，总投资逾100亿元人民币。
据介绍，该桥不仅是目前世界上最长的跨海大桥，同时也是中国北方首座冰冻海域特大型桥梁。在大桥的建设过程中涵盖了目前世界上许多最先进的建桥工艺和技法，填补了中国桥梁史上多项空白。该桥的建成通车为中国北方增加了一座重要的交通基础设施，进一步密切了中国东西部经济往来，形成以海带陆、以陆促海、东西联动的新格局，对拉动中国北部地区经济发展具有重要作用。采访团的成员们惊叹于大桥的雄伟壮观，交口称赞。
一城添两翼，胶州湾大桥连接“青、红、黄”三岛，延伸了城市骨架，青岛城市格局纵深发展，青岛的未来，如虎添翼，迎来了崭新的空间。
“太阳之城”的水运魅力
日照市位于山东东南部，黄海之滨，名字取“日出初光先照”之意。该市先后荣获中国优秀旅游城市、国家级生态示范区、国家环保模范城市、国家绿化模范城市、国家卫生城市、国家循环经济试点市、国家园林城市、中国人居环境奖、国家可持续发展先进示范区、联合国人居奖等称号。
到达日照后，采访团先后参观了城市规划展览馆、水上运动基地、游泳馆、梦幻海滩、万平口生态广场、世帆赛基地、日照港集团、乔家墩子民俗街、韩国威亚发动机生产基地等地。抵达当晚，日照市委书记杨军亲自会见并宴请了采访团。
日照有得天独厚的开展水上运动、水上休闲的自然资源。100公里的海岸线上有60多公里的金色海滩，海岸沙滩细软、海面开阔，水流、水温，风速条件良好。近10平方公里的“日照奥林匹克水上公园”连同室内水上运动项目馆构成世界性的水上运动之都，可满足所有水上运动项目的训练比赛需求和水上健身、娱乐、休闲需求。其中世帆赛基地被国家体育总局命名为“国家水上运动训练基地”，是2008年北京奥运会帆船、帆板训练和热身赛指定训练场地。
近年来，日照先后成功举办了10多次大型水上运动比赛项目，其中2005年欧洲级、2006年470级两项帆船世界锦标赛，都是我国也是亚洲第一次承办；2007年举办的中国水上运动会，是我国首次举办的国家级大型水上竞技体育赛事。2009年第十一届全运会水上项目(帆船、帆板、皮划艇、赛艇、激流回旋)、2009年全国沙滩排球冠军赛、2010年中国水上运动会比赛，都在这里举办。
将水上运动与水上休闲结合，打造水上休闲之都。“水运之都”已经成为日照亮丽的城市名片。
日照港口优势突出，拥有石臼和岚山两大港区，港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，建港条件十分优越。依托港口优势，临港工业快速崛起。以钢铁、能源、机械制造、船舶修造、浆纸、食品加工、粮油加工、木制品加工、石油化工等为基本框架，初步形成了日照特色的临港工业体系，工业主导地位得到确立并日益突出，经济结构实现了战略性调整。
董家口港、中国南车青岛四方公司、双星集团——港口与名企的大手笔
东接青岛港、西连日照港的董家口港区是青岛蓝色经济建设中不可或缺的重要组成部分。昔日荒芜的海边，如今变身大港口，这里曾经是一个平静的小渔村，现在已经被勾画出国内第一深水大港的雏形——董家口港。
董家口港区是目前国家批准建设的最大面积深水港区，拥有广阔的后方陆 域，且周边遍布了青钢、日钢、莱钢、济钢等大型钢铁企业，为建设国家大型散货集散中心提供了广阔的空间。同时港区规划建设了世界最大的散货泊位和油品泊位，能够极大节省物流成本，率先成为进口物资国内主航线靠泊点，吸引大宗货物通过“水水中转”辐射国内周边和日韩港口，形成大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。
港区近海自然水深平均－15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总吞吐能力将达到3.7亿吨。采访团现场感受到了世界上最大矿石码头在董家口港区以最快的矿石码头建造速度迅速崛起。
从董家口港回到青岛市区，采访团领略了中国第一海底隧道——青岛胶州湾隧道的畅通与便捷，隧道内灯光明亮，用瓷砖镶嵌的美丽“壁画”，让短短几分钟的行程变得丰富而新鲜。胶州湾海底隧道，于2011年6月30日通车，是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。青岛胶州湾隧道不仅将青岛人“青黄相接”的百年梦想变为现实，也使青岛东西海岸实现“同城化”，成为中国海底隧道建设史上的里程碑。
在青岛城市发展的百年历史上，城市和品牌共生共荣，相映生辉。目前，青岛拥有2个中国世界名牌产品、36件中国驰名商标、68个中国名牌产品，驰名商标总数居全国副省级城市首位，中国名牌数量仅次于上海，位居全国第二位。8月12日，采访团参观了中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司和青岛双星集团，领略了青岛这座“品牌之都”的魅力。
在中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称中国南车四方公司)，采访团了解了时速380公里动车组研发制造的过程，并且在动车组列车制造车间亲自感受和体验了我国新一代自主研发的CRH380A动车的先进技术与舒适环境。我国首列时速200至250公里、首列时速300至350公里高速动车组、首列长编卧车动车组和首列时速380公里动车组均诞生在中国南车四方公司。中国南车四方公司是中国南车股份公司的核心企业，中国高速列车产业化制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口制造基地。
“穿上双星鞋，潇洒走世界”，从给人做鞋，到给汽车做鞋，90多年来，双星集团一直坚持，不断壮大。拥有90年发展历史的双星集团是民族工业的骄傲，是跨国界、跨行业、跨所有制的国际型企业集团，目前双星已形成了鞋业、轮胎、服装、机械、热电五大支柱产业及包括印刷、绣品、三产配套在内的八大行业，拥有4万名员工，140余家成员单位，资产总额55亿元，出口创汇1.3亿美元，年销售收入68亿元。双星鞋和双星轮胎双双荣获“中国名牌”。采访团在双星集团的一线工厂车间，看到鞋业制造的全部过程，并感受到双星集团规范化的物业生产链。采访团还参观了刚刚建成的双星博物馆，了解了中国鞋的千年发展演变和双星集团90年的发展历程。
山海传情，啤酒宴宾
8月13日，采访团登临崂山，感受山海之壮美!海拔而立，山海相连，雄山险峡，水秀云奇，山光海色，正是崂山风景的特色。在全国的名山中，唯有崂山是在海边拔地崛起的。绕崂山的海岸线长达87公里，沿海大小岛屿18个，构成了崂山的海上奇观。当你漫步在崂山的青石板小路上，一边是碧海连天，惊涛拍岸；另一边是青松怪石，郁郁葱葱，你会感到心胸开阔，气舒神爽。因此，古时有人称崂山“神仙之宅，灵异之府。”
比之崂山主峰的挺拔俊朗，北九水多了几分柔美。白沙河上游河流，因山有九折，水有九曲得名，源于巨峰北麓之水，流入峡谷，一路群峰竞秀，万木争荣，佳景迭出，美不胜收，故有“九水画廊”之美誉。采访团还来到修葺一新的崂山太清官，崂山太清宫始建于公元140年，在崂山众多道教建筑中历史最悠久，影响最深远，规模最大。采访团一行感受了深厚的道教文化，并欣赏了太清宫院内银杏、紫薇、牡丹、耐冬等古树名花。
领略完山水之俊秀，采访团又置身啤酒的狂欢中。适逢第21届青岛国际啤酒节开幕的第一天，采访团当中很多成员是第一次参加这个举世闻名的啤酒狂欢节，一下子就被这个节日的热闹气氛所吸引了。
啤酒，酝酿的是世界人民的洒脱；青岛啤酒，追逐的是世界啤酒的极致；青岛国际啤酒节，演绎的是青年一代的狂欢……青岛国际啤酒节是融饮食、旅游、文化、体育、经贸于一体，一年一度的啤酒盛会，将酒文化的激情和狂欢节的豪放大大发扬，真正实现了“青岛与世界干杯”的口号和办会精神。采访团一行带着登临崂山的闲情和意境，在啤酒城里，摄影家们频频按下快门，记录下狂欢城里的精彩瞬间。
别样风采，海上看青岛
8月14日，采访团一行人登上“蓝海明珠号”，开始了海上看青岛这一美妙的旅程。无论是快艇的刺激还是游艇的奢华，伴随着船只在微波轻起的海面上划出的白色弧线，碧海、蓝天、红瓦、绿树，青岛标志性的城市风貌清晰地映入眼帘，雾气一点点从海上升起，渐渐覆盖了整个青岛，只能隐隐约约看到偶尔露出头的摩天大厦，仿佛是海上的仙山一般。弓形走势的大桥如长虹卧波呈现在海面之上，桥塔高耸的三座航道桥把大桥衬托得更加雄伟壮观。
结语
经过近一周的采访，采风团一路奔波往返于青岛、日照两市，参观走访了诸多景点、港口、企业。把青岛和日照两市最精华的城市建设成就通过镜头记录了下来，收获颇丰。中国画报协会会长龚心瀚在接受记者采访时表示，“这次‘青啤地产·全国画报看青岛、看日照’活动组织得很好，尤其是在青岛建置120年之际，领略了新青岛的城市面貌、工业水平、科技力量、民生旅游，很有意义。青岛的工业水平和科技力量是此次行程的一大亮点，对南车四方集团动车组和双星集团的采访令我印象深刻。”