论文部分内容阅读
根据云南省西双版纳热带雨林自然保护区生态环境特点和高速公路的建设条件，结合植被的生态恢复与重建理论，分别对思小（思茅-小勐养）高速公路的边坡、中央分隔带、立交区、隧道和特殊区域（取弃土场、服务区、停车区等）进行生态景观绿化设计。景观设计以自然景观和人文景观为设计元素，生态防护采用以植物防护为主并与工程防护相结合的防护措施；绿化主要采用乔灌草复合模式，并适当运用灌草混栽、乔灌结合的模式；尽量利用原生植被，以乡土物种为主，合理搭配目标植物和先锋植物，充分体现物种多样性，实现人工绿化向周边环境的自然过渡。