【摘 要】
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6ESDZ75/160B型柴油机,系二冲程、十字头式、直流扫气的船用低速柴油机。缸径为750mm,行程为1600mm,6缸标定持续功率8826kW,相应转速为115rpm,p_e为10.87bar。由沪东造船厂
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6ESDZ75/160B型柴油机,系二冲程、十字头式、直流扫气的船用低速柴油机。缸径为750mm,行程为1600mm,6缸标定持续功率8826kW,相应转速为115rpm,p_e为10.87bar。由沪东造船厂和711所在1966年开始联合设计制造,1974年10月通过国家鉴定,装于20000～25000t远洋货轮上。该机在使用中曾出现多条船缸套损裂。某轮从1981～1984年的4年中缸套损裂达20只之多,最低使用寿命仅半年左右,对于船舶的安全航行和营运效率有着较大的影响。
6ESDZ75 / 160B diesel engine, Department of two-stroke, crosshead, DC scavenger marine low-speed diesel engine. Bore 750mm, stroke 1600mm, 6 cylinder calibration continuous power 8826kW, the corresponding speed of 115rpm, p_e 10.87bar. By Hudong Shipyard and 711 in 1966, the joint design and manufacture, in October 1974 through the national appraisal, installed in 20,000 to 25,000 tons of ocean-going vessels. The machine has been used in a number of ship liner damage. In a certain period of four years from 1981 to 1984, the number of cylinder liner breakage reached as many as 20, the minimum service life is only about six months, which has a great impact on the safe navigation and operational efficiency of the ship.
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