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随着高速铁路的飞速发展，预应力箱梁的生产和使用也被广泛的推广，目前铁路预制梁使用的混凝土一般为C50高性能混凝土，它是根据混凝土耐久性要求而设计的混凝土，其特点是拌合料易于浇筑和密实而不离析，高长期力学性能、高早强、高韧性、高弹性模量、高密实性能、低渗透性以及能抵御多种形式侵蚀的性能、体积稳定、使用寿命长，所以对混凝土及原材料的品质要求也很高。因此，严格控制混凝土的质量起到至关重要的作用。