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为了解决预制混凝土螺旋桩的抗扭问题，对预制混凝土桩体的抗扭性能进行了加强设计及试验研究。采用提高混凝土强度等级、配置螺旋箍筋、施加一定预应力等措施来提高预制混凝土桩体的特征扭矩；对试件的破坏特征、开裂扭矩、极限扭矩及扭矩-扭率关系等抗扭性能进行了研究。结果表明：按估算公式计算的预制桩体开裂扭矩与试验结果基本吻合，但存在一定误差；应选用预应力混凝土结构作为预制混凝土螺旋桩的桩型，而不选用增加配置螺旋箍筋的普通钢筋混凝土结构。