6L48／60型主机排气阀破断故障分析

• 作 者: 关德林 魏海军
• 机 构: 大连海事大学轮机工程学院
• 出 处: 中国修船
• 发表日期: 2004年4期
• 关键词: 排气阀 破断 故障分析 船用柴油机 疲劳裂纹 热腐蚀 exhaust valve rupture fatigue corrosion at high tempe

6L48/60型船用柴油机主排气阀运行中在距阀盘100 mm的阀杆处发生完全破断.排气阀的材料为4Cr9Si2,用锻造工艺加工制造.对破断的排气阀进行了金相、断口及能谱(EDS)分析,结果表明,排气阀在运行过程中发生了热腐蚀,断裂方式为高温腐蚀疲劳破坏.断裂原因为阀体材料4Cr9Si2的抗热腐蚀能力较差,加速了疲劳裂纹的萌生与扩展.