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以地铁车辆设备为对象,研究以可靠性为中心的维修(RCM)在地铁车辆中的运用方法.研究建立了一种相对适用于地铁车辆的RCM过程,通过构建地铁车辆设备的故障逻辑决断图,以失效模式和影响分析(FMEA)为基础开展设备维修策略的制定,通过可靠性计算确定维修周期和制定可靠性增长方案,在实践中取得了良好的效果.