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日前,美国政府颁布了首个针对中型及重型车辆的燃油效率和温室气体(GHG)排放标准。依照相关标准,与2010年基准年相比,到2017年,美国长途卡车的温室气体排放量将减少9%～27%;2025年,美国乘用车的燃油经济效益可达到目前水平的两倍。
全球低碳经济呼唤纤维增强和复合材料轻量化
【摘 要】
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日前,美国政府颁布了首个针对中型及重型车辆的燃油效率和温室气体(GHG)排放标准。依照相关标准,与2010年基准年相比,到2017年,美国长途卡车的温室气体排放量将减少9%～27%;202
【出 处】
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玻璃钢/复合材料
【发表日期】
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2012年1期
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