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对磁浮列车的机械制动系统进行了分析,并建立了机械制动系统的结构模型.在机械制动系统的模型基础之上对其自适应控制作了详细地分析.仿真结果表明,采用一阶自适应控制方式比PI调节控制方式的性能好,达到了制动性能指标.
磁浮列车机械制动系统的自适应控制研究
【摘 要】
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对磁浮列车的机械制动系统进行了分析,并建立了机械制动系统的结构模型.在机械制动系统的模型基础之上对其自适应控制作了详细地分析.仿真结果表明,采用一阶自适应控制方式比
【机 构】
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西南交通大学,磁浮列车与磁浮技术研究所,四川,成都,610031
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2004年期
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