国家林草局:禁止在生态功能重要区建设风电场

来源 :绿色中国·B | 被引量 : 0次 | 上传用户:yayiye
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  国家林业和草原局近日印发通知,要求加强风电场建设使用林地监管,禁止在生态功能重要、生态脆弱敏感区域的林地建风电场,依法规范风电场建设使用林地,减少对森林植被和生态环境的损害与影响,促进风电产业健康发展。通知的有效期为5年。
  针对近年来各地大规模发展风电,风電场项目占用森林和林地面积大幅上升,违法违规使用林地、野蛮施工、植被恢复不到位等时有发生的情况,通知明确提出,禁止在自然遗产地、国家公园、自然保护区、森林公园、湿地公园、地质公园、风景名胜区、鸟类主要迁徙通道和迁徙地等区域以及沿海基干林带和消浪林带建设风电场。禁止占用天然乔木林(竹林)地、年降雨量400毫米以下区域的有林地、一级国家级公益林地和二级国家级公益林中的有林地建设风电场的风机基础、施工和检修道路、升压站、集电线路等。
  通知要求,风电场施工和检修道路,应尽可能利用现有森林防火道路、林区道路、乡村道路等,在其基础上扩建的风电场道路原则上不得改变现有道路性质。风电场新建配套道路应与风电场一同办理使用林地手续,风电场配套道路要严格控制道路宽度,提高标准,合理建设排水沟、过水涵洞、挡土墙等设施;禁止强推强挖式放坡施工,防止废弃砂石任意放置和随意滚落,同步实施水土保持和恢复林业生产条件的措施。吊装平台、施工道路、弃渣场、集电线路等临时占用林地的,应在临时占用林地期满后一年内恢复林业生产条件,并及时恢复植被。
  通知下发之前已经核准但未取得使用林地手续的风电场项目,应重新合理优化选址和建设方案,加强生态影响分析和评估,不得占用年降雨量400毫米以下区域的有林地和一级国家级公益林地,避让二级国家级公益林中有林地集中区域。对未批先占、少批多占、拆分报批、以其他名义骗取行政许可建设风电场的违法违规行为依法严厉打击;对野蛮施工破坏林地、林木,未及时恢复林业生产条件及弄虚作假骗取使用林地行政许可的风电场项目,依法追责。
  据了解,陆上风电场项目建设,多沿地势较高的山脊、山岗布设风机,并配套建设道路和集电线路,点多线长,这些地方既是山地生态系统重要的分水岭,也是生态最脆弱的地带,风电项目建设大范围扰动地表,破坏地表植被,极易造成大面积水土流失,加剧区域生态退化,对森林资源安全和森林生态整体功能发挥影响较大。
其他文献
2007年6月8日,欧姆龙在华首家研发中心——欧姆龙上海研究开发协创中心在紫竹科学园内举行了隆重的落成典礼。欧姆龙株式会社社长作田,技术本部部长今仲行一,欧姆龙(中国)有限公司
故障原因1.发动机冷却系统个别部位有外漏时,会造成冷却液不断减少,需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液,有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉,检查时不易发现,如汽缸体、
纸浆盒制品制造装置(上)前天敏朗1前言现在人们对地球的环境保护要求很高、且很广泛。在这种状况下,要求包装行业,从过去常用的塑料材料(苯乙烯等)的包装向对地球环境无污染的包装材
行车安全一直是交通安全管理提倡的行为,同时也是保障人身安全的关键所在。作为一名优秀的驾驶员行车安全意识尤为重要,不但要有熟练的驾驶技巧,养成良好的驾驶习惯,提高自身
随着时代的快速发展,人们的生活水平得到了有效的提高,同时人们的出行方式也由传统的自行车、公交车等交通发生变成私家车出行。而且车辆的数量呈现出逐年上升的趋势。与此同
国家质检总局局长李长江表示,2008年将完成1万项国家标准的制定任务,使标准数量保持在3.1万个左右,解决标准缺失问题;完成9500多项长期未修订的国家标准的修订任务,全面解决标准老
目前直肠癌的发病率仅次于胃癌,占消化道肿瘤的第二位。其误诊率高,国内报道误诊率为48~71.3%,部分报道高达80%以上。我科自2009年-2010年共收治72例直肠癌患者,误诊35例,占48
本文分析了电子计价秤传感器的偏载误差,给出了偏载误差定量计算的理论解析表达式,从而为电子计价秤传感器在CAM自动化生产线的自动补偿修正机理的提供理论依据。
现阶段汽车行业呈现良好的发展趋势,在此基础之上汽车数量逐渐增多,汽车的使用方便了人们出行,使人们的生活变的更加丰富多彩。但是在汽车行驶的过程中,存在诸多影响安全驾驶
63920部队结合本单位私家车增长速度快,管理难度大的特点,装备部门转变理念,注重实提高私家车驾驶员交通安全意识,进一以服务、训练为主,长期以来,在抓好军车安全管理工作的基础上,