基于离散模型的系泊系统设计方法研究

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系泊系统设计一般都采用悬链线模型,本文建立了基于稳态下各个物体受力平衡和力矩平衡的离散模型。再通过单变量分析,研究风力、水流力、锚链型号、长度以及海水深度等因素对系泊系统稳定性的影响。得到以钢桶倾角、锚链末端俯仰角满足约束条件,以钢桶倾斜角度、锚链末端与海床夹角、浮标吃水深度和游动半径尽可能小为目标函数的多目标优化问题。对锚链节数和重物球质量进行二维搜索,即可找到最佳的系泊系统设计参数。
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