【摘 要】
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气门烧蚀主要是由于不合理使用造成的。发动机长时间在大负荷高转速条件下工作 ,一旦超过设计限度 ,会引起气门早期磨损 ,同时还会引起气缸盖、气门座和气门导管变形 ,破坏气
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气门烧蚀主要是由于不合理使用造成的。发动机长时间在大负荷高转速条件下工作 ,一旦超过设计限度 ,会引起气门早期磨损 ,同时还会引起气缸盖、气门座和气门导管变形 ,破坏气门的密封性 ,影响气门散热 ,使气门烧蚀。此外 ,发动机高温易引起润滑油和燃油的氧化聚合及分解 ,在气?
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