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在到 2006 的从 1950 年代的三个 hydrologic 车站的沉积流动上的数据被利用在从珍珠河送到海洋的推迟的沉积负担学习十、年度、每月的变化。结果证明包括西方河，北方河和东方河，在来自三条主要支流的沉积流动的变化是空间地不一致的。因为将近 90% 推迟的沉积负担来自西方河，它的变化在全部珀尔河里统治了沉积流动的全面趋势。尽管一个重要减少趋势在全部的沉积流动的年度变化存在，十的变化能被划分成一个增加的阶段和一个减少的阶段，与在在 1980 年代末的二个阶段之间的转弯的点。从 1950 年代到 1