五环背后的车辙

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  从巴塞罗那到亚特兰大,从北京到伦敦,每一届奥运会的赛场上,都有那么一只特殊的队伍,它们踏遍了整个城市的所有奥运通道;它们默默为运动员、教练员以及奥运工作人员服务;它们支持奥运赛事的同时也为自身带来了丰厚的回报。它们就是奥运用车的提供者,来自世界各大知名的汽车制造商们,让我们跟随历史的车轮,回顾一下这些汽车制造商在奥运的厚土上留下的痕迹吧。
  亚特兰大奥运会
  汽车赞助商:通用汽车
  通用汽车成为1996年亚特兰大奥运会官方轿车及卡车赞助商。实际上,通用的奥运营销一直是它在营销方面的重头戏,1996年亚特兰大奥运汽车赞助商的争夺中,大众、通用、现代曾是三个最有力的竞争者,但最终通用拔得头筹。除了主赞助商之外,通用汽车和上海通用与中国奥委会签订过长达四年的合作伙伴协议:在2000年悉尼奥运会,以及在2002年盐湖城冬奥会和2004年雅典奥运会中,拥有中国体育代表团的独家汽车赞助权。
  巴塞罗那奥运会
  汽车赞助商:西亚特汽车
  1992年巴塞罗那奥运会用车,是来自西班牙最大的汽车公司西亚特汽车公司赞助的,西亚特成立于1950年的巴塞罗那,所以赞助自己的“老家”是件值得骄傲的事情,西亚特在当时提供了多款经典车型为奥运会服务,正因为如此,西亚特的名声也和这届奥运会赛事一样,响彻了当时的整个巴塞罗那。
  悉尼奥运会
  汽车赞助商:霍顿汽车
  很多国内消费者对霍顿这个汽车制造商并不熟悉,不过没关系,因为它在澳洲是家喻户晓的,这也是它能成功成为悉尼奥运会用车的主要赞助商的原因所在。霍顿汽车2000年成为悉尼奥运会指定合作伙伴,它提供的奥运用车包括连续8年获得澳洲最畅销轿车的Com-modore、在澳洲高档轿车销量中名列前五名的Statesman、Caprice以及在澳洲本地最受欢迎的双门跑车Monaro。而其中,Statesman、Caprice一直是政府接待外宾和公务用车的主力车型,奥运营销的成功实施,成功帮助霍顿在2001年成为澳洲汽车市场占有率最高的汽车制造公司。
  雅典奥运会
  汽车赞助商:现代汽车
  作为2004年雅典奥运会主要赞助商之一的韩国现代集团,为本届奥运会提供了3700辆现代起亚汽车,几乎跑遍了整个雅典的奥运会通道,连接了所有奥运会赛点与会场,直接刺激了汽车市场的销售表现。韩国的现代集团似乎很热衷于赞助体育盛事,除了是欧锦赛、世界杯的多年汽车独家赞助之外,韩国现代也曾联合北京现代向北京奥组委提交了2008年北京奥组委会汽车合作伙伴的申请意向书,但最后很遗憾的败给了德国大众汽车。
  北京奥运会
  
  汽车赞助商:大众汽车
  万众瞩目的2008年北京奥运会被德国大众品牌抢得先机,一举拿下奥运用车的赞助权,为大众汽车迎来了丰厚的利益回报和客观的市场促进。大众为本届奥运会提供了三个品牌、6000多辆汽车,其中包括大众品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌,而这6000多辆车型中,也涵盖了大众旗下几乎所有车型。造价高达2亿元人民币的大众主题馆也在奥运会期间对外开放,作为一个仅有2个月生命的临时建筑,这个投入的确称得上是大手笔,但遗憾的是,因为地处奥林匹克公园中心区,只有持票观众才能有机会前去参观,推广面大打折扣。尽管如此,大众在中国的市场地位也因此而更加坚固。
  伦敦奥运会
  汽车赞助商:宝马汽车
  2012年伦敦奥运会即将开幕,宝马优良的口碑夺得了奥组委的认可,拿下了伦敦奥运用车赞助商的荣誉,而作为官方车辆的合作伙伴,宝马将提供超过2700辆车用于运输运动员、官方工作人员以及各种设备等穿梭于各个场馆之间。它们包括:1系ActiveE、320d Efficient Dynamics、520d Efficient Dynamics、5系ActiveHybrid、X3 xDrive 20d、X5 xDrive 30d、MINI E、MINI Countryman Cooper D、R1200 RT摩托车和Streetcruiser自行车。宝马此次主推的是高效环保技术。宝马英国市场总监Chris Brownridge表示“我们2012伦敦奥运会的赞助车辆展现了宝马当下在燃油经济性和低排放方面的科技,我们希望在奥运会期间与大家分享可持续发展城市交通的理念。”
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