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为弥补全桥气弹模型试验无法直接测量结构动态内力响应的缺陷,选取江东大桥悬索桥吊杆为例,采用风洞试验和随机振动时域有限元分析相结合的手段：首先对两者的位移响应进行校核;然后根据正交风随机有限元分析中加劲梁中跨跨中位移响应和吊杆内力响应的高度相关性,采用线性回归算法获得回归方程,并对中跨跨中位置在多个风偏角下的位移响应进行全桥气弹模型风洞试验取样;最后通过回归方程,估算悬索桥吊杆在不同风偏角下的风致动态内力响应.研究表明：该回归算法得到的线性回归方程在95%置信区间内的回归效果显著;算法克服了气弹模型风洞试验