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利用GT—VTrain对某发动机配气系统进行了计算，对比了采用两种凸轮轴下各零件的动力学结果，分析了配气机构中的气门运动情况、凸轮挺柱接触应力、活塞气门最小间隙、弹簧受力等结果，找出了其中更合适的凸轮轴．为发动机的设计提供了理论依据。
某柴油机配气机构数值模拟
【摘 要】
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利用GT—VTrain对某发动机配气系统进行了计算，对比了采用两种凸轮轴下各零件的动力学结果，分析了配气机构中的气门运动情况、凸轮挺柱接触应力、活塞气门最小间隙、弹簧受力等
【机 构】
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洛阳拖拉机研究所有限公司
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2013年5期
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