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【摘要】毕业要求达成度评价结果能为工程教育认证所倡导的成果导向教育提供依据。在讨论了毕业要求达成度评价体系的一些相关要素后，以重庆交通大学交通运输工程专业为例，从培养目标、毕业要求和指标点分解、支撑课程与指标点的对应关系以及评价流程等方面，为交通运输工程专业人才培养提供了一种新的思路和方法。
【关键词】专业认证 工程教育 毕业要求 交通运输工程
【中图分类号】G640 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）07-0231-01
毕业要求达成评价是工程教育认证诸多环节中的核心环节之一，是毕业要求标准中的重要内容，也是衡量工程专业人才培养质量的客观指标[1-2]。毕业要求达成评价是以学生学习成果为对象的评价过程，评价结果具有较强的客观性，对工程专业教学模式和质量的持续改进具有很好的指导作用。
学生的学习成果具有多维的特点，包括课程教学、实践教学、社会评价等等多个方面。课程教学在学生工程教育本科学习阶段的占据很大的比重，因此课程教学毕业要求达成度评价是判断学生是否形成相关专业知识、能力和素养的重要客观依据[3]，如何量化课程教学毕业要求达成度是整个毕业要求达成度评价体系中的重要部分，为此，本文以重庆交通大学交通运输工程专业工程教育认证为契机，对交通运输专业课程教学达成度评价方法开展了研究，为定量评价学生毕业要求达成度提供了一种新的思路。
一、毕业要求达成度评价体系
毕业要求达成度评价应当遵循“能力为导向、学生为中心、持续改进”的教育理念。为了保证毕业要求达成度评价能够有序有效，必须依据人才培养目标和专业特色确定学生毕业要求，确定学生毕业要求，然后按照合理的原则将毕业要求分解为若干具体的指标点，确定支撑毕业要求的课程体系，明确支撑毕业要求的课程体系以及每一项毕业要求与相关支撑课程的对应关系是实施定量评价的基础。然后以相关支撑课程的考核试卷作为基础数据，计算与该指标点对应试题的得分及其平均分。再根据各项指标点得分的评价值确定对应毕业要求的达成度。
二、构建课程与毕业要求支撑关系
本着交通运输专业课程设置应能支持毕业要求达成的基本原则，在建立课程与毕业要求分解指标点的关联度矩阵过程中，对课程的选择和设置应满足：专业教育类课程的每门课程至少与毕业要求分解指标点有4～5个对应关系，至少与毕业要求分解指标点有2个高度关联。部分课程与毕业要求指标点的对应关系见表1，表中用“①、②、…”表示对应毕业要求的分解指标点序号，用“●”表示课程对分解指标点的支持关系，空白表示无对应关系，H表示高度相关。
三、课程考核成绩达成评价
依据对学生的考核结果（包括试卷、大作业、报告、设计等），进行课程对该条毕业要求指标点的达成度评价。以课程“运输组织学”为例，支撑的指标点为2.3和2.4，抽取运输12级一个教学班共61名学生的考核成绩，计算评价结果为0.79。
四、结束语
毕业要求达成度评价是实施工程教育的重要步骤，评价结果可以对专业实施导向教育起到非常重要作用。课程评价结果不仅可用于判断毕业要求的整体达成度情况，也可为今后课程持续改进提供新思路。
参考文献：
[1]王玲，盛敏.深化认证标准理解，提升自评工作质量[J]. 高等工程教育研究， 2014（5）.
[2]毕家驹. 中国工程专业认证正进入稳步发展阶段[J]. 高教发展与评估， 2009（1）：1-5.
[3]耿晓伟，刘剑.以专业认证为导向的安全工程专业人才培养[J].辽宁工程技术大学学报（社会科学版），2014.16（6）：646-648.
【关键词】专业认证 工程教育 毕业要求 交通运输工程
【中图分类号】G640 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）07-0231-01
毕业要求达成评价是工程教育认证诸多环节中的核心环节之一，是毕业要求标准中的重要内容，也是衡量工程专业人才培养质量的客观指标[1-2]。毕业要求达成评价是以学生学习成果为对象的评价过程，评价结果具有较强的客观性，对工程专业教学模式和质量的持续改进具有很好的指导作用。
学生的学习成果具有多维的特点，包括课程教学、实践教学、社会评价等等多个方面。课程教学在学生工程教育本科学习阶段的占据很大的比重，因此课程教学毕业要求达成度评价是判断学生是否形成相关专业知识、能力和素养的重要客观依据[3]，如何量化课程教学毕业要求达成度是整个毕业要求达成度评价体系中的重要部分，为此，本文以重庆交通大学交通运输工程专业工程教育认证为契机，对交通运输专业课程教学达成度评价方法开展了研究，为定量评价学生毕业要求达成度提供了一种新的思路。
一、毕业要求达成度评价体系
毕业要求达成度评价应当遵循“能力为导向、学生为中心、持续改进”的教育理念。为了保证毕业要求达成度评价能够有序有效，必须依据人才培养目标和专业特色确定学生毕业要求，确定学生毕业要求，然后按照合理的原则将毕业要求分解为若干具体的指标点，确定支撑毕业要求的课程体系，明确支撑毕业要求的课程体系以及每一项毕业要求与相关支撑课程的对应关系是实施定量评价的基础。然后以相关支撑课程的考核试卷作为基础数据，计算与该指标点对应试题的得分及其平均分。再根据各项指标点得分的评价值确定对应毕业要求的达成度。
二、构建课程与毕业要求支撑关系
本着交通运输专业课程设置应能支持毕业要求达成的基本原则，在建立课程与毕业要求分解指标点的关联度矩阵过程中，对课程的选择和设置应满足：专业教育类课程的每门课程至少与毕业要求分解指标点有4～5个对应关系，至少与毕业要求分解指标点有2个高度关联。部分课程与毕业要求指标点的对应关系见表1，表中用“①、②、…”表示对应毕业要求的分解指标点序号，用“●”表示课程对分解指标点的支持关系，空白表示无对应关系，H表示高度相关。
三、课程考核成绩达成评价
依据对学生的考核结果（包括试卷、大作业、报告、设计等），进行课程对该条毕业要求指标点的达成度评价。以课程“运输组织学”为例，支撑的指标点为2.3和2.4，抽取运输12级一个教学班共61名学生的考核成绩，计算评价结果为0.79。
四、结束语
毕业要求达成度评价是实施工程教育的重要步骤，评价结果可以对专业实施导向教育起到非常重要作用。课程评价结果不仅可用于判断毕业要求的整体达成度情况，也可为今后课程持续改进提供新思路。
参考文献：
[1]王玲，盛敏.深化认证标准理解，提升自评工作质量[J]. 高等工程教育研究， 2014（5）.
[2]毕家驹. 中国工程专业认证正进入稳步发展阶段[J]. 高教发展与评估， 2009（1）：1-5.
[3]耿晓伟，刘剑.以专业认证为导向的安全工程专业人才培养[J].辽宁工程技术大学学报（社会科学版），2014.16（6）：646-648.