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互联网对我们最大的改变是什么？是空间和距离。我们每个人都生活在特定的时间与空间中，其中时间纬度是无法改变的，可以改变的是空间纬度。互联网的发展改变了我们的空间纬度，信息和金融资产的空间流动几乎可以不花成本，这是互联网带给我们最大的变化。十年前，西方就有人系统地梳理了互联网正在和即将引出的变化。美国专栏作家托马斯·弗里德曼的《世界是平的》（2005）一书曾经风行一时。这本书把互联网引出的系列变化归入全球化范畴，提出如下看法：由于互联网以及与互联网挂钩的系列变化，世界被“碾平”了，进入了全球化的第三个阶段，即他所谓的“全球化3.0版”。他列举了“碾平世界”的十大因素，包括了电子商务、外包和各种形式的离岸，这些新玩意儿改变了企业活动的空间。借助电子商务和“无所不能”的外包，企业可以在全世界范围寻找商机，拓展业务。而有了互联宽带网，形形色色的“离岸”更为便捷，借助外包和离岸，企业真正可以实施全球范围的区位选择和要素组合，国际贸易进入了价值链贸易和产品内贸易的时代。十年后再来看那本书的一些看法，似乎一点也没过时。实际上那本书提出的互联网、电子商务以及外包和离岸等“碾平世界”的诸种动力所引起的变化，许多就是我们而今所谈的互联网+！
进一步看下去，互联网从整体上改变了工业乃至科技进步的方式。传统上工业进步方式多半带有技术驱动的特征，只有在某个领域的技术突破以后，才会有新产业、新业态。现如今，只要有好的思想或点子，借助互联网就可能引出技术突破和新业态或者宽泛意义的创新。互联网时代产业发展中的思想引领地位日益凸显。越来越多的新业态新产品源自一种思想或点子。一个好的思想变成产品需要经过几个环节：首先是设计，这得借助工业设计师来进行，设计师能把一种想法变成蓝图；有了蓝图之后，就会发现缺少什么技术，而后者可以找研发公司去做，外包给大学的教授们去做；最后是制造，由于无所不能的外包，你可以在全世界去寻找性价比最好的制造商和区位。
历史地来看，无论是两次工业革命时期，还是互联网普及之前的一般发展年份，发明家在技术进步中发挥着至关重要的作用，某种程度上可谓居于引领地位。进入互联网和电子商务时代，这个导向正在悄然改变。现在的顺序是思想引领设计，设计引领技术，技术引领制造。一个真正好的企业家，首先因为他有一个好的思路，他能够找到志同道合的设计师把他的思想变为蓝图，继而找到好的研发机构为他的产品开发出个性化的技术，最后是在全世界范围内找到性价比最好的制造商，迅速将思想设计付诸实施，占领市场。看看乔布斯的苹果，Ipad和Iphone不都是按照这个方式产生的吗？乔布斯懂技术吗？懂那么一点点。乔布斯的长处，就在于具有天生的企业家才能，创新和冒险精神。马云更夸张，他全然不懂技术，完全靠思想和企业家的冒险精神，凭空创造了一个市场，迅速把一家芝麻粒小企业做成全球第一的电子商务平台企业。这一切，没有互联网是不可能的，也是难以想象的。
要推动互联网+，政府究竟能做什么，应该从哪里着手？我以为政府首先应该适当放开“有形的手”，让企业家自己去摸索出一条符合市场发展规律的方式，政府的着力点应放在互联网+发展的环境营造上，打造一流的企业互联网+发展的区域环境。为此政府需要做的事情很多。目前亟需做的有以下几方面工作： 第一是提升互联网的速度，便捷移动上网，降低上网费用。其二，对网络的监管要适当，要求“网警”们具有科学意识和宽容意识。管理互联网犹如管理窗户，在防止苍蝇、蚊子飞进来的同时，不能把新鲜空气也拒之窗外，要让新鲜空气流进来。其三，关键还在制度。除了互联网电子商务网上金融等方面的制度建设以外，还应在更宽泛的领域考虑制度建设。中国网商发展快，快递业的飞速发展功不可没。然而各方都清楚，快递业务依托的是一个非城非乡的农民工市场，随着“人口红利”的消失，这个市场面临诸多问题。打破城乡分隔的二元结构乃大势所趋。这也引出了中国的新型城市化问题。第四是基础设施。虽然我们的基础设施发展很快，但许多在设计上缺乏以人为本的理念。以杭州东站为例，设计很宏大，但进出很不方便，这方面应借鉴发达国家的设计理念，最重要的理念就是城市各种公共交通之间的“无缝对接”。
在互联网时代，理念是可以相互流通、相互学习的。企业要利用国外的先进理念完善自己，政府也要密切关注企业，了解企业在利用互联网时面临的问题，帮助企业解决实质性的难题。
进一步看下去，互联网从整体上改变了工业乃至科技进步的方式。传统上工业进步方式多半带有技术驱动的特征，只有在某个领域的技术突破以后，才会有新产业、新业态。现如今，只要有好的思想或点子，借助互联网就可能引出技术突破和新业态或者宽泛意义的创新。互联网时代产业发展中的思想引领地位日益凸显。越来越多的新业态新产品源自一种思想或点子。一个好的思想变成产品需要经过几个环节：首先是设计，这得借助工业设计师来进行，设计师能把一种想法变成蓝图；有了蓝图之后，就会发现缺少什么技术，而后者可以找研发公司去做，外包给大学的教授们去做；最后是制造，由于无所不能的外包，你可以在全世界去寻找性价比最好的制造商和区位。
历史地来看，无论是两次工业革命时期，还是互联网普及之前的一般发展年份，发明家在技术进步中发挥着至关重要的作用，某种程度上可谓居于引领地位。进入互联网和电子商务时代，这个导向正在悄然改变。现在的顺序是思想引领设计，设计引领技术，技术引领制造。一个真正好的企业家，首先因为他有一个好的思路，他能够找到志同道合的设计师把他的思想变为蓝图，继而找到好的研发机构为他的产品开发出个性化的技术，最后是在全世界范围内找到性价比最好的制造商，迅速将思想设计付诸实施，占领市场。看看乔布斯的苹果，Ipad和Iphone不都是按照这个方式产生的吗？乔布斯懂技术吗？懂那么一点点。乔布斯的长处，就在于具有天生的企业家才能，创新和冒险精神。马云更夸张，他全然不懂技术，完全靠思想和企业家的冒险精神，凭空创造了一个市场，迅速把一家芝麻粒小企业做成全球第一的电子商务平台企业。这一切，没有互联网是不可能的，也是难以想象的。
要推动互联网+，政府究竟能做什么，应该从哪里着手？我以为政府首先应该适当放开“有形的手”，让企业家自己去摸索出一条符合市场发展规律的方式，政府的着力点应放在互联网+发展的环境营造上，打造一流的企业互联网+发展的区域环境。为此政府需要做的事情很多。目前亟需做的有以下几方面工作： 第一是提升互联网的速度，便捷移动上网，降低上网费用。其二，对网络的监管要适当，要求“网警”们具有科学意识和宽容意识。管理互联网犹如管理窗户，在防止苍蝇、蚊子飞进来的同时，不能把新鲜空气也拒之窗外，要让新鲜空气流进来。其三，关键还在制度。除了互联网电子商务网上金融等方面的制度建设以外，还应在更宽泛的领域考虑制度建设。中国网商发展快，快递业的飞速发展功不可没。然而各方都清楚，快递业务依托的是一个非城非乡的农民工市场，随着“人口红利”的消失，这个市场面临诸多问题。打破城乡分隔的二元结构乃大势所趋。这也引出了中国的新型城市化问题。第四是基础设施。虽然我们的基础设施发展很快，但许多在设计上缺乏以人为本的理念。以杭州东站为例，设计很宏大，但进出很不方便，这方面应借鉴发达国家的设计理念，最重要的理念就是城市各种公共交通之间的“无缝对接”。
在互联网时代，理念是可以相互流通、相互学习的。企业要利用国外的先进理念完善自己，政府也要密切关注企业，了解企业在利用互联网时面临的问题，帮助企业解决实质性的难题。