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读者朋友们肯定记得，2014年6月份，首届金卡纳全国挑战赛在山城重庆举行，其火辣程度堪比九宫格火锅。而近日，金卡纳北京站更是将这种对于汽车的爱或者说是乐趣上升到了一个新的境界。规模、激烈程度和惊喜都超过了前站。
金卡纳是由中国汽车工程学会主管，我们《汽车之友》杂志主办的一项民间汽车赛事，当初杂志社引进金卡纳的版权和赛事时看重的就是其平民化、乐趣化的最大特点，我们的目的是想让更多民众能有机会过一把赛车瘾，过一个与车有关的大Party。没有车没关系，技术不行没关系，只要你有驾照、有时间、有一颗想玩的心就OK，所以说金卡纳是一个非常接地气的聚会。
有一种支持叫金卡纳
在国内，金卡纳还是一个很年轻的平民赛车品牌，需要各方的支持。这次北京站的活动，报名人数大大超出了我们的预期，通过先期的杂志、微博和微信等多渠道平台的招募，我们收到了众多车迷朋友们的积极参与，可见其受欢迎程度。在此，我们也向那些因日期截止而没能成功报名的小伙伴们真心说一声：抱歉。不过还得补上一句：下回再早点报名。
本以为在北京站来的都是北京的朋友，可竟然没想到的是，居然有从重庆过来特意来玩金卡纳的朋友，飞机来，结束后动车回，您这种精神是多么的高大上！除此之外，还有外籍人士，众多女性参与者，这都让我们更感意外。特别提一下咱们的巾帼选手们，你们既爱红妆又爱金卡纳的行为是多么让人佩服，其中一位女士还曾在日本专门玩过金卡纳，看来您真是行家，我必须手动点赞！
除了这些小伙伴们，此次北京站的活动还得到了上海通用雪佛兰、Gulf机油，上汽大通，ENEOS（引能仕），保时捷，MIDO（美度）手表，养爱车，风火轮（北京）摩托车有限公司，Lenovo等著名品牌企业的大力支持，有了你们，我们玩得更尽兴，感谢！
有一种刺激叫金卡纳
活动正值北京的冬天，气温很低，并有6级大风相伴，天气不给力，但活动很给力。先说场地，比赛场地是由很多桩筒码成的两个相同的赛道，我们称其为双子座赛道。两辆车同时发车，在完全对称和相同的赛道内各自比赛，谁快谁赢，撞桩筒加时，走错路则取消成绩，赛道虽然不长，只有几百米，而且包含了很多大弯和小弯，以及紧急变线，加速，全力刹车等具有挑战性的环节，这不仅考验了比赛用车，参赛者的车技，还考验了选手们对路线的记忆力，所以要在短时间内熟悉好赛道，这也是种乐趣。
最终获得北京站冠军的朋友叫刘凯，他过五关斩六将终捧杯，获得了2015年F1新加坡站的门票，同时还有往返机票和酒店的费用。F1新加坡站可是夜战呀，真令我等羡慕。冠军只有一个，但金卡纳的宗旨在于全员参与，大家一起乐呵乐呵嘛。
现场我们询问了很多朋友，他们对此反响强烈。首先是车，参赛车是刚上市没多久的新一代科鲁兹，这是在通用新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型，由通用汽车欧洲团队主导设计。
在场人们普遍认为，新一代科鲁兹比之前更漂亮了，有种更精致更动感的朝气。不仅是外形，内饰也是如此。甚至有很多打算买车的朋友在这次活动结束后表示，一定要再去4S店看看这款车，他们说，你们既然能拿科鲁兹来做参赛车就表明这款车的操控绝对够格，再加上这么好看，而且性价比又那么好为什么不看。
新一代科鲁兹有1.5和1.4T两种发动机，我们用的是1.4T版本。直喷涡轮增压发动机最大功率竟达到了110千瓦，峰值扭矩235牛米，两项数据都超过了大众汽车的1.4TSI发动机。与其搭配的是7速DCG双离合器变速箱。为了提升操控，整车还采用了很多轻量化设计和全新技术。参赛选手在开过后，觉得新一代科鲁兹在这种连续弯很多的场地里，打方向很从容，感觉车很听话，方向盘转多少，车头就转多少，而且需要来回左转右转时，拐弯也跟得上。车的悬挂很扎实，过弯时也不软，车不会甩来甩去让人难以控制。
其次就是动力好，有人说，我想要直道冲刺时，车很配合我，不是那种让人感觉没劲儿或有劲儿使不出的情况。还有就是刹车，需要在弯前和终点前大力刹车时，只要猛踩，刹车来得及时，站得住。
当然不能忘了女车手们，她们的车技都超出了我们这些男同胞的想象，本以为她们只是来打酱油的，但有些女士绝对称得上赛手级，我们也特意在活动中安排了巾帼挑战赛，最终获得冠军的铿锵玫瑰名叫董慧，她获得了由风火轮（北京）摩托车有限公司提供的复古头盔一个，奖品超赞喔，而我倒很想和这位女中豪杰“掰掰手腕”，下次吧。
有一种快乐叫金卡纳
除了赛道比拼之外，在外围的棚房区还有多种趣味项目，包括模型赛车，密室逃脱，平衡车挑战，高尔夫球比赛等等，凡是来到比赛现场的车迷均可以领到一本“金卡纳护照”，在完成多种趣味任务之后会获得印章，收集印章之后便能换取礼品。
另外，这次金卡纳挑战赛还引入了老爷车，改装车和摩托车前来现场助阵，让到场的所有人一饱汽车文化的盛宴。到场的参赛选手和前来助威的亲朋好友都纷纷表示，金卡纳不像往常印象里只局限在赛车场里的贵族运动，更像是一场车迷们的盛大狂欢节，非常有意思。
有一种期待叫金卡纳
2015年，金卡纳还将陆续在国内各个城市举办分站赛，冰雪、沙漠、夜场等特殊场次的比赛也在筹备当中。在不久的将来，还会在北京举办金卡纳全国挑战赛的总决赛，到那时一定会为广大金卡纳的车迷朋友们奉上一场精彩绝伦的赛车大比拼和狂欢盛会。记住：金卡纳永远欢迎你！
金卡纳VIP用车
上汽大通G10
上汽大通G10是2014年年初推出的一款商务MPV车型，上市至今一直把竞争对手锁定在GL8身上。在APEC会议中，上汽大通G10成为工商领导人峰会的官方指定商务用车，它在商务用车领域的地位正在不断攀升。从产品上看，G10确实可圈可点，配置丰富、空间宽敞，与合资竞争对手相比也优势明显。这次我们把上汽大通G10作为金卡纳的VIP接待用车，也得到了包括奥运冠军陈一冰在内的多位贵宾的称赞。
还没听说过金卡纳？你OUT了
没听说过？没关系，这里补习下。金卡纳Gymhkana是一种风靡欧美和东南亚的小型场地赛车运动，其最早来源于马术障碍赛，骑手们在预先设置好桩桶的场地内，策马绕桩，越过数个障碍，最早到达终点者获得冠军。随着时代的演变，骑手们的爱马变成了爱车，马蹄铁敲在地面的声音也变成了轮胎摩擦地面的尖叫声，但比赛中蕴含的激情却从未消退。
其实金卡纳比赛在国际间的发展已有相当长的一段时间，在一些发达国家还成立了专业的金卡纳车队，专门为金卡纳赛车做改装调校的改装店等。日本更是发展了专属的金卡纳赛道。由于金卡纳并不需要很大的场地，在一些地狭人稠的地区受到广泛欢迎，在日本、英国和马来西亚每年都会举办多届全国金卡纳比赛，各个城市也有自己的分站赛区。台湾、韩国、印尼等地也有非常多的赛事。
如今金卡纳正逐渐演化成为汽车爱好者们聚会的舞台，因为场地限制小，同时也不存在苛刻的门槛，致使越来越多的非专业车迷加入到金卡纳比赛当中。金卡纳的赛道可以根据不同车型摆放的多变有趣，一些颇具规模的车友会也对金卡纳赛事乐此不疲。
《汽车之友》于2013年正式引进金卡纳的版权和注册，成为国内金卡纳品牌及运营的惟一官方单位。
金卡纳是由中国汽车工程学会主管，我们《汽车之友》杂志主办的一项民间汽车赛事，当初杂志社引进金卡纳的版权和赛事时看重的就是其平民化、乐趣化的最大特点，我们的目的是想让更多民众能有机会过一把赛车瘾，过一个与车有关的大Party。没有车没关系，技术不行没关系，只要你有驾照、有时间、有一颗想玩的心就OK，所以说金卡纳是一个非常接地气的聚会。
有一种支持叫金卡纳
在国内，金卡纳还是一个很年轻的平民赛车品牌，需要各方的支持。这次北京站的活动，报名人数大大超出了我们的预期，通过先期的杂志、微博和微信等多渠道平台的招募，我们收到了众多车迷朋友们的积极参与，可见其受欢迎程度。在此，我们也向那些因日期截止而没能成功报名的小伙伴们真心说一声：抱歉。不过还得补上一句：下回再早点报名。
本以为在北京站来的都是北京的朋友，可竟然没想到的是，居然有从重庆过来特意来玩金卡纳的朋友，飞机来，结束后动车回，您这种精神是多么的高大上！除此之外，还有外籍人士，众多女性参与者，这都让我们更感意外。特别提一下咱们的巾帼选手们，你们既爱红妆又爱金卡纳的行为是多么让人佩服，其中一位女士还曾在日本专门玩过金卡纳，看来您真是行家，我必须手动点赞！
除了这些小伙伴们，此次北京站的活动还得到了上海通用雪佛兰、Gulf机油，上汽大通，ENEOS（引能仕），保时捷，MIDO（美度）手表，养爱车，风火轮（北京）摩托车有限公司，Lenovo等著名品牌企业的大力支持，有了你们，我们玩得更尽兴，感谢！
有一种刺激叫金卡纳
活动正值北京的冬天，气温很低，并有6级大风相伴，天气不给力，但活动很给力。先说场地，比赛场地是由很多桩筒码成的两个相同的赛道，我们称其为双子座赛道。两辆车同时发车，在完全对称和相同的赛道内各自比赛，谁快谁赢，撞桩筒加时，走错路则取消成绩，赛道虽然不长，只有几百米，而且包含了很多大弯和小弯，以及紧急变线，加速，全力刹车等具有挑战性的环节，这不仅考验了比赛用车，参赛者的车技，还考验了选手们对路线的记忆力，所以要在短时间内熟悉好赛道，这也是种乐趣。
最终获得北京站冠军的朋友叫刘凯，他过五关斩六将终捧杯，获得了2015年F1新加坡站的门票，同时还有往返机票和酒店的费用。F1新加坡站可是夜战呀，真令我等羡慕。冠军只有一个，但金卡纳的宗旨在于全员参与，大家一起乐呵乐呵嘛。
现场我们询问了很多朋友，他们对此反响强烈。首先是车，参赛车是刚上市没多久的新一代科鲁兹，这是在通用新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型，由通用汽车欧洲团队主导设计。
在场人们普遍认为，新一代科鲁兹比之前更漂亮了，有种更精致更动感的朝气。不仅是外形，内饰也是如此。甚至有很多打算买车的朋友在这次活动结束后表示，一定要再去4S店看看这款车，他们说，你们既然能拿科鲁兹来做参赛车就表明这款车的操控绝对够格，再加上这么好看，而且性价比又那么好为什么不看。
新一代科鲁兹有1.5和1.4T两种发动机，我们用的是1.4T版本。直喷涡轮增压发动机最大功率竟达到了110千瓦，峰值扭矩235牛米，两项数据都超过了大众汽车的1.4TSI发动机。与其搭配的是7速DCG双离合器变速箱。为了提升操控，整车还采用了很多轻量化设计和全新技术。参赛选手在开过后，觉得新一代科鲁兹在这种连续弯很多的场地里，打方向很从容，感觉车很听话，方向盘转多少，车头就转多少，而且需要来回左转右转时，拐弯也跟得上。车的悬挂很扎实，过弯时也不软，车不会甩来甩去让人难以控制。
其次就是动力好，有人说，我想要直道冲刺时，车很配合我，不是那种让人感觉没劲儿或有劲儿使不出的情况。还有就是刹车，需要在弯前和终点前大力刹车时，只要猛踩，刹车来得及时，站得住。
当然不能忘了女车手们，她们的车技都超出了我们这些男同胞的想象，本以为她们只是来打酱油的，但有些女士绝对称得上赛手级，我们也特意在活动中安排了巾帼挑战赛，最终获得冠军的铿锵玫瑰名叫董慧，她获得了由风火轮（北京）摩托车有限公司提供的复古头盔一个，奖品超赞喔，而我倒很想和这位女中豪杰“掰掰手腕”，下次吧。
有一种快乐叫金卡纳
除了赛道比拼之外，在外围的棚房区还有多种趣味项目，包括模型赛车，密室逃脱，平衡车挑战，高尔夫球比赛等等，凡是来到比赛现场的车迷均可以领到一本“金卡纳护照”，在完成多种趣味任务之后会获得印章，收集印章之后便能换取礼品。
另外，这次金卡纳挑战赛还引入了老爷车，改装车和摩托车前来现场助阵，让到场的所有人一饱汽车文化的盛宴。到场的参赛选手和前来助威的亲朋好友都纷纷表示，金卡纳不像往常印象里只局限在赛车场里的贵族运动，更像是一场车迷们的盛大狂欢节，非常有意思。
有一种期待叫金卡纳
2015年，金卡纳还将陆续在国内各个城市举办分站赛，冰雪、沙漠、夜场等特殊场次的比赛也在筹备当中。在不久的将来，还会在北京举办金卡纳全国挑战赛的总决赛，到那时一定会为广大金卡纳的车迷朋友们奉上一场精彩绝伦的赛车大比拼和狂欢盛会。记住：金卡纳永远欢迎你！
金卡纳VIP用车
上汽大通G10
上汽大通G10是2014年年初推出的一款商务MPV车型，上市至今一直把竞争对手锁定在GL8身上。在APEC会议中，上汽大通G10成为工商领导人峰会的官方指定商务用车，它在商务用车领域的地位正在不断攀升。从产品上看，G10确实可圈可点，配置丰富、空间宽敞，与合资竞争对手相比也优势明显。这次我们把上汽大通G10作为金卡纳的VIP接待用车，也得到了包括奥运冠军陈一冰在内的多位贵宾的称赞。
还没听说过金卡纳？你OUT了
没听说过？没关系，这里补习下。金卡纳Gymhkana是一种风靡欧美和东南亚的小型场地赛车运动，其最早来源于马术障碍赛，骑手们在预先设置好桩桶的场地内，策马绕桩，越过数个障碍，最早到达终点者获得冠军。随着时代的演变，骑手们的爱马变成了爱车，马蹄铁敲在地面的声音也变成了轮胎摩擦地面的尖叫声，但比赛中蕴含的激情却从未消退。
其实金卡纳比赛在国际间的发展已有相当长的一段时间，在一些发达国家还成立了专业的金卡纳车队，专门为金卡纳赛车做改装调校的改装店等。日本更是发展了专属的金卡纳赛道。由于金卡纳并不需要很大的场地，在一些地狭人稠的地区受到广泛欢迎，在日本、英国和马来西亚每年都会举办多届全国金卡纳比赛，各个城市也有自己的分站赛区。台湾、韩国、印尼等地也有非常多的赛事。
如今金卡纳正逐渐演化成为汽车爱好者们聚会的舞台，因为场地限制小，同时也不存在苛刻的门槛，致使越来越多的非专业车迷加入到金卡纳比赛当中。金卡纳的赛道可以根据不同车型摆放的多变有趣，一些颇具规模的车友会也对金卡纳赛事乐此不疲。
《汽车之友》于2013年正式引进金卡纳的版权和注册，成为国内金卡纳品牌及运营的惟一官方单位。