论文部分内容阅读
对于山西而言,煤炭产业、企业、城市的转型始终是一个沉重的话题。得益于文化大省的另一优势,多年来,旅游业成为山西转型的一个重要突破口,却因投入大、见效慢等劣势,一直不被资源型企业所看好。2003年起,山西晋城独辟蹊径,走出了一条由政府强力推进的“煤企兴旅”之路。
得天独厚的区位优势不仅是晋城市大力发展旅游业的支撑,也是贺贵元等一批煤企领导敢于投入的“定心丸”。近年来,河南、陕西以及东南沿海地区的游客逐渐成为晋城旅游业的主力人群。
晋城是山西东南门户,既是山西对外开放的桥头堡,也是山西连接中原的纽带。优越的地理位置为晋城旅游实施“南下战略”、积极接轨以郑州为中心的中原城市群提供了保障。为了将晋城构筑成为东南沿海城市到中西部旅游的跳板,该市先后举办了“首届中原经济区旅游交易会”、“晋城(深圳)旅游推介会”等活动。
晋城市市长王茂设曾不无骄傲地说:“晋城周边郑州、洛阳、新乡、焦作、济源、运城、临汾、长治等城市有近4000万人口,旅游市场潜力非常巨大。”
除了优越的区位优势和日臻完善的高速、铁路、机场设施,晋城市从“十五”以来就将旅游业作为第三产业的龙头和八大支柱产业来发展,出台了一系列政策。政府先后在景区建设补助、景区建设贷款贴息、基础设施建设、宣传推广等方面投入了大量资金,保障了“市场运作、企业为主、社会参与”的顺利实现。
晋城市旅游局局长刘金峰向记者描绘该市旅游业发展的目标:“我们要把晋城构筑成为东南沿海城市到中西部旅游的跳板,让晋城成为辐射周边、叫响全国、闻名世界的旅游城市。”
但完成这一目标离不开煤炭企业提供的资本保障。记者在采访中了解到,在政府的强力推进下,目前投入旅游业的煤炭企业几乎全是国有或集体煤矿,其中缘由之一是国企的产权性质决定了其要服从大局、承担更多社会责任;另一方面,民营企业普遍对旅游业存有“投入无底洞,回报马拉松”的认识。
“下一步我们还将出台一些政策,比如由县一级政府解决公路等景区配套设施等。我们希望在山西新一轮煤炭资源整合中,晋城能有更多民营煤企加入进来,为煤炭转型、为晋城旅游多作贡献。”刘金峰局长告诉记者。
得天独厚的区位优势不仅是晋城市大力发展旅游业的支撑,也是贺贵元等一批煤企领导敢于投入的“定心丸”。近年来,河南、陕西以及东南沿海地区的游客逐渐成为晋城旅游业的主力人群。
晋城是山西东南门户,既是山西对外开放的桥头堡,也是山西连接中原的纽带。优越的地理位置为晋城旅游实施“南下战略”、积极接轨以郑州为中心的中原城市群提供了保障。为了将晋城构筑成为东南沿海城市到中西部旅游的跳板,该市先后举办了“首届中原经济区旅游交易会”、“晋城(深圳)旅游推介会”等活动。
晋城市市长王茂设曾不无骄傲地说:“晋城周边郑州、洛阳、新乡、焦作、济源、运城、临汾、长治等城市有近4000万人口,旅游市场潜力非常巨大。”
除了优越的区位优势和日臻完善的高速、铁路、机场设施,晋城市从“十五”以来就将旅游业作为第三产业的龙头和八大支柱产业来发展,出台了一系列政策。政府先后在景区建设补助、景区建设贷款贴息、基础设施建设、宣传推广等方面投入了大量资金,保障了“市场运作、企业为主、社会参与”的顺利实现。
晋城市旅游局局长刘金峰向记者描绘该市旅游业发展的目标:“我们要把晋城构筑成为东南沿海城市到中西部旅游的跳板,让晋城成为辐射周边、叫响全国、闻名世界的旅游城市。”
但完成这一目标离不开煤炭企业提供的资本保障。记者在采访中了解到,在政府的强力推进下,目前投入旅游业的煤炭企业几乎全是国有或集体煤矿,其中缘由之一是国企的产权性质决定了其要服从大局、承担更多社会责任;另一方面,民营企业普遍对旅游业存有“投入无底洞,回报马拉松”的认识。
“下一步我们还将出台一些政策,比如由县一级政府解决公路等景区配套设施等。我们希望在山西新一轮煤炭资源整合中,晋城能有更多民营煤企加入进来,为煤炭转型、为晋城旅游多作贡献。”刘金峰局长告诉记者。