【摘 要】
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美国铸钢公司（ASF）推出了一种新的“E”型车钩钩舌，用于货车联接。据说它将显著地减少任何货车的松缓间隙。ASF声称，减小松缓间隙能使车端联接部件的磨损减小，从而使整个列车的动
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美国铸钢公司（ASF）推出了一种新的“E”型车钩钩舌，用于货车联接。据说它将显著地减少任何货车的松缓间隙。ASF声称，减小松缓间隙能使车端联接部件的磨损减小，从而使整个列车的动力冲击减小。这种名叫E50ARE的新型钩舌可以改善松缓间隙的控制，它与普通车钩钩舌连接使用时
American Steel Casting Company (ASF) has introduced a new “E” coupler knuckle for truck coupling. It is said that it will significantly reduce the slack gaps in any truck. ASF claims that reducing loose gaps reduces wear on the car-side coupling components and reduces the overall train’s impact. This new type of knuckle, called the E50ARE, improves the control of slack clearance when used in conjunction with the knuckle of a common car
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