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螺纹连接是汽车的主要装配方式之一,它可靠性直接影响到整车装配质量,而螺纹连接扭矩控制是保证连接可靠的有效途径,因此扭矩必须经过严格控制.本文简单介绍了两种常用扭矩控制方法,并结合国外乘用车厂家与某自主品牌乘用车生产基地的扭矩控制工艺实践,简单概括了行业内扭矩控制的概况.最后本文还介绍了螺纹紧固方面的发展情况.