【摘 要】
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2006年7月1日,跨越世界屋脊的青藏铁路开通。这条世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路建成通车,是人类铁路建设史上的伟大创举。在艰苦卓绝的五年建设中,十万筑路大军不
【机 构】
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中国城市经济学会 常务理事、高级记者
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2006年7月1日,跨越世界屋脊的青藏铁路开通。这条世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路建成通车,是人类铁路建设史上的伟大创举。在艰苦卓绝的五年建设中,十万筑路大军不仅牵引巨龙进藏,而且以智慧、心血和汗水,培育了“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神。它是新时期民族
July 1, 2006, across the roof of the Qinghai-Tibet Railway opened. This is the world’s highest altitude railway line longest plateau railway was opened to traffic, is the great pioneering work in the history of human railway construction. In the arduous five-year construction, the army of 100,000 road construction not only drew the dragon into Tibet, but also trained the Qinghai-Tibet Railway spirit of “challenging the limits and making first-class achievements” with wisdom, hard work and perseverance. It is a nationality in the new era
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选用10条长度均为20 m的微喷带,分别在大田进行了风对微喷带喷洒均匀度影响试验。结果表明：在微喷带工作压力50-300 kPa条件下,当风速高于3.0 m/s时,微喷带喷洒均匀度约为20%-