【摘 要】
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近年来,随着航空运输的发展,海拉尔管制区航班量呈现快速发展态势,年均增幅达到20％左右.为保证日益增长的飞行流量、保障飞行安全,本文根据《民用航空使用空域办法》(CCAR-71T
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近年来,随着航空运输的发展,海拉尔管制区航班量呈现快速发展态势,年均增幅达到20％左右.为保证日益增长的飞行流量、保障飞行安全,本文根据《民用航空使用空域办法》(CCAR-71TM)《中国民用航空空中交通管理规则》(CCAR-93-TM-R5)有关规定,结合航班预测情况及空域环境的复杂性和民航呼伦贝尔空管站工作特点,为解决空管发展瓶颈,适应本地区民航发展的需求,笔者希望根据科学的架次预测,合理调整管制空域能从根本上解决部分航路航线容流不匹配的问题,降低管制员工作负荷,有效控制运行风险,为呼伦贝尔地区航空运输业的发展提供坚实基础.
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