燃气透平叶片3种出气边冷却结构中流动与传热性能的比较

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本研究通过流热耦合计算和实验验证,比较了圆柱排孔与两种劈缝的出气边冷却结构,在不同雷诺数和冷气质量流率下的流动与传热性能.结果表明:圆柱排孔流阻偏高,受供气压力限制,冷气流量不足,冷却效果下降,造成出气边烧蚀.叶片出气边压力面开设劈缝结构降低流阻,提高了冷气流量.劈缝内采用弦向肋和扰流柱结构强化换热,提高冷却效果.在相同冷气流量下,劈缝结构所需的流动压差明显下降,叶栅叶片的尾迹宽度也减小,对降低下游叶栅的流动损失和表面传热是有利的.
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