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为提高公路车辆的数据服务效率和通信服务的能量利用率,将分簇算法应用于实际环境的数据传输,提出一种新的传输机制。针对公路环境,应用分簇和数据聚合,进行了实时的双向数据协作传输在公路上的应用设计。仿真结果表明:在公路环境中,整合了分簇和数据聚合的数据传输机制能有效提高服务率、减少服务时延、提高吞吐量并减少能耗。