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通过粉末冶金工艺，制备了铜基粒子强化材料，材料由金属基体铜、铁、铝、锡和多种高硬度陶瓷粒子以及石墨、二硫化钼构成。利用定速摩擦试验机在摩擦压力为0．45～0．9MPs、模拟列车速度为50～300km·h^-1的实验条件下，对制备的材料进行了摩擦性能测试。结果表明：该材料在定速摩擦条件下的摩擦系数大都处于或高于国际铁路联盟（UIC）标准的上限。在1：1制动动力试验台上，对用该材料制造的高速列车制动闸片进行最高时速达300km的工况测试。结果表明：该制动闸片的摩擦系数完全处于UIC标准的控制范围内，