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北京地铁十号线安定路站-北土城东站区间穿越安定路，由于路面下管线密布故采用矿山法施工，设计为双连拱结构。文章介绍地铁双连拱结构的设计及施工方法。
北京地铁浅埋暗挖双连拱隧道设计
【摘 要】
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北京地铁十号线安定路站-北土城东站区间穿越安定路，由于路面下管线密布故采用矿山法施工，设计为双连拱结构。文章介绍地铁双连拱结构的设计及施工方法。
【机 构】
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北京城建设计研究总院有限责任公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2006年10期
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