【摘 要】
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随着国家的快速进步,南昆铁路成为承载着西南人民摆脱贫穷、奔向富裕的大“动脉”为了实现“十一五”全国铁路网建设的进度,深化铁路体制改革,地处西南铁路枢纽的柳州铁路局
【机 构】
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《瞭望新闻周刊》,《瞭望新闻周刊》 记者,记者
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随着国家的快速进步,南昆铁路成为承载着西南人民摆脱贫穷、奔向富裕的大“动脉”为了实现“十一五”全国铁路网建设的进度,深化铁路体制改革,地处西南铁路枢纽的柳州铁路局正在实施减员增效。48岁以上的“老铁路”,无论级别高低, 一律退居二线。柳州铁路局下属职工8 万人,无论从位置、规模还是人数来说, 都属于“边远小局”。
With the rapid development of the country, Nanning-Kunming Railway has become the “artery” carrying the people of Southwest from poverty and moving towards affluence. In order to achieve the progress of the national railway network construction during the 11th Five-year Plan and to deepen the reform of the railway system, Liuzhou Railway Bureau is implementing downsizing and efficiency improvement. Over 48 years old “old railway”, regardless of level, will be relegated to second line. Liuzhou Railway Bureau employees 80000 people, regardless of location, size or number of people, all belong to “remote small office.”
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