交通部谭真总工程师代表航运航建组的综合发言

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我代表前一个阶段航运航建专业小组,把本组讨论中各方面发表的意见综合汇报如下。因为各方面的意见比较多,返复讨论的时间也长,我们在整理工作上可能有许多疏忽之处,或者不够全面,请大家原谅和指正,但在总的内容方面,可以分为三个问题向大会汇报。一、关于大坝枢纽建成后坝下一段航道存在的问题及其改善措施方面的意见问题的焦点在于大坝电站日调节的影响。有些代表认为电站日调节对航运影响并不太大,航运部门的代表则认为影响很大。认为影响不大方面的意见是:(1)三峡四大名滩在大坝枢纽上游,大坝以下的几个滩险只不过 On behalf of the shipping airship professional team in the previous stage, I report the views expressed in various aspects of this discussion group as follows. Because there are more views and more discussions on the resumption of discussions, we may have many omissions or inadequacies in arranging the work. Please forgive and correct all of them. However, in terms of the overall content, we can divide them into three parts Report to the General Assembly. First, on the Dam after the completion of the next section of the channel problems and their improvement measures, the views of the issue focus on the day dam power station regulation. Some delegates considered the power station regulation to have less impact on shipping and representatives from the shipping department considered it very influential. Opinions that have little effect are: (1) The Three Famous Three Gorges Damheads In the upper reaches of the dam hubs, the few beaches below the dam are but
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