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利用AvL—FIRECFD软件，通过对某缸内直喷汽油机（GDI）的油气混合过程的数值模拟，研究了喷射角度对该GDI发动机混合气形成的影响。结果表明，当发动机转速为4500r／min，喷射角度为30°和60°时，气缸内都有混合气过浓或过稀的情况；喷射角度为450时，气缸内混合气比较均匀，符合均质混合气的要求，所以，喷射角度为450是最优方案。