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以上海轨道交通L2东延伸段隧道的严重超载事故及其后续注浆加固修复工程为背景,建立FLAC 3D有限差分软件的数值计算模型。以隧道横向收敛变化量、接头张开及错台、管片内力变化情况为指标,分析注浆技术整治隧道横向大变形问题的效果和力学反应,指导施工。
注浆治理隧道横向大变形的效果及力学反应分析
【摘 要】
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以上海轨道交通L2东延伸段隧道的严重超载事故及其后续注浆加固修复工程为背景,建立FLAC 3D有限差分软件的数值计算模型。以隧道横向收敛变化量、接头张开及错台、管片内力变
【机 构】
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上海城投公路投资（集团）有限公司
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2020年3期
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