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<正>成昆铁路是连接四川云南的一条重要铁路干线。西昌分局管辖金江至燕岗段全长590公里，分为三个区段，线路坡陡弯急，上下行为13‰和16‰的加力坡，限制区间使用能力只有20对，上行方向原输送能力只有540万吨，1981年实际货流量已达518万吨，通过能力和运送能力利用率均达90％以上，运输能力十分紧张。怎样解决这迫在眉睫的运能与运量的矛盾，出路是两条：一条是对现有线路、设备进行技术改造，这是长远之计，也