【摘 要】
：
道路工程施工中,路基施工质量将直接影响道路整体施工质量,在路基施工中选用合理的施工技术,优化施工设计,可使道路投入使用后发生的开裂、积水、塌陷及跳车等现象减少,特别在道路施工中遇到软土地基时要合理选用软基路基施工处理技术,确保地基牢固、坚实,降低道路沉降程度及桥梁位置错台.文章通过分析道路软基段路基路面出现问题的原因,总结此类工程的施工要点,并提出施工中的全过程及精细化管理要点,为相关施工单位提供一定参考.
【机 构】
：
江苏港通路桥集团有限公司,江苏 苏州 215600
论文部分内容阅读
道路工程施工中,路基施工质量将直接影响道路整体施工质量,在路基施工中选用合理的施工技术,优化施工设计,可使道路投入使用后发生的开裂、积水、塌陷及跳车等现象减少,特别在道路施工中遇到软土地基时要合理选用软基路基施工处理技术,确保地基牢固、坚实,降低道路沉降程度及桥梁位置错台.文章通过分析道路软基段路基路面出现问题的原因,总结此类工程的施工要点,并提出施工中的全过程及精细化管理要点,为相关施工单位提供一定参考.
其他文献
长沙地铁2号线、3号线、4号线及6号线覆盖河西城区,在建设过程中均揭露到岩溶发育.文章以长沙轨道交通勘察资料和工程修建中已揭露的岩溶处理案例为依据,归纳分析长沙河西城区岩溶发育的分布范围、规律、特征和控制因素,总结地铁工程修建时岩溶风险分级的划分标准,以此评估溶洞对地铁车站和区间修建的影响程度,继而保证岩溶加固措施的设计方案更有针对性.
随着经济的快速发展,我国信息化技术取得了显著的成果,但是在信息化技术与隧道工程建设全面相结合方面还相当欠缺.为此,文章针对隧道施工全周期过程中的管理平台进行设计研究及应用,针对隧道施工过程中数据采集方式、数据元素多元化等特点,构建了分布式非结构化数据仓库,实现了多源综合信息的存储和读取;通过云平台内置算法,对多源综合信息进行智能提取分析,筛选隧道安全缺陷信息,进行综合分析并预警;通过移动端开发(微信小程序),工程相关单位可通过手机实时查看当前隧道施工过程中的安全隐患信息并及时处置,防止地质灾害的发生,为隧
地铁站台门容易出现异物,需要做好异物检测工作,保障地铁行驶的安全性.基于此,文章将从检测方法、检测方案、安装要点、检测效果四个方面分析地铁站台门异物自动检测技术,通过该技术精确地识别台门异物,及时发现异物,实现良好的异物检测效果.
近几年,随着海上风电场水深及单机容量的不断增大,单桩基础的施工难度不断提高,单桩施工技术也在不断更新.文章从三个方面系统地阐述了近几年海上风电场单桩基础施工的关键技术,对单桩基础施工常见的翻桩技术、稳桩技术、沉桩技术进行了论述,并给出了大变径单桩垂直度控制及“溜桩”现象在各个阶段的防控思路和措施,可为相关工作人员提供参考.
工程项目施工有其复杂性与特殊性,这主要体现为其在现场地质、水文等多项条件的共同干扰下,易出现工程进度放缓、质量缺陷问题,不利于工程建设进程的高效推进,严重时甚至诱发安全事故.对此,BIM技术的出现为工程项目的开展提供了重要技术支持,基于既有的工程信息建模,技术人员能够进行直观的分析,提前判断施工情况并予以调整,从而为工程项目保驾护航.文章结合沙特国王港项目,通过介绍BIM在施工阶段的应用现状,对其施工的具体应用进行了对比分析,并确定了合适的施工方案,同时对BIM的存在问题进行了优化,以期为同行提供有益参考
文章依托贵州纳雍—赫章高速公路某隧道F2断层,利用有限元方法对比分析了断层破碎带处有无支护条件下的隧道围岩位移场和应力场.结果表明,在位移场中,支护结构能有效改善基岩和破碎带内的围岩位移,也能有效改善上下两盘中拱顶和拱底的不均匀沉降;而在应力场中,支护结构能有效改善基岩和破碎带中的应力分布,同时破碎带的应力分布大于基岩中的应力分布,且破碎带处拱顶和拱底的应力分布较为均匀,而破碎带内拱腰处应力分布不均匀,峰值处于下盘-破碎带交接处.
近年来,随着国民经济的迅猛发展,我国现代城镇化发展进程加快,这对于推动人口转化、改善地区产业结构、推动工业发展有着重要的现实意义.与此同时,随着城市规模扩大与人口容纳总量的增加,我国面临着城市污水总量激增等全新问题,对市政污水处理能力提出了更高的要求.为打造洁净城市,文章从技术角度切入,对市政污水处理工艺与污水深度处理回用技术展开深入探讨,以供参考.
受地理条件因素、施工工艺等方面的影响,施工中发生安全事故的可能性较大,而当前的公路隧道施工质量标准较高,为了排除施工安全隐患,保障施工质量和工期,必须全面掌握施工流程和相关施工技术,并加强施工质量管理,以确保施工顺利完成,保障施工效果.文章以渝湘高速公路三角塘隧道施工为例,对其中的隧道施工技术及有关质量控制措施进行探讨,以供参考.
路基路面施工技术是路桥工程建设中的常见手段.文章主要介绍了路基路面施工的含义,以路桥工程建设为背景,论述了具体的路基及路面施工问题,并对路桥工程建设中的路基及路面施工技术要点进行了进一步的研究,希望为路基路面施工作业质量的提升提供相关参考.
目前上海地铁隧道维护所需的人工定额、生产维修费定额于2010年编制、执行,历经10年未曾修订,由于近些年受列车增能、缩短运营间隔时间等社会客观因素和自然因素影响,一定程度上使公司所辖设施设备状态呈劣化趋势.2020年上海地铁维护保障有限公司工务分公司结合近些年设施设备状态、现行修程修制、各线路施工资源的下达情况等因素,对隧道维护专业的现行定额进行了修编.文章描述了2020年隧道维护专业新编定额的整体思路、方法,同时分析了此次定额编制、调整在实际生产行为中的应用,为今后定额的再修订、修程修制的再调整提供参考