投诉两热点:汽车自燃、火车票难买

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  本月热点投诉主要集中在两方面:汽车自燃,火车票售卖。
  汽车自燃,谁来赔偿车主损失?
  汽车自燃虽不是常见故障,但一旦发生,给消费者造成的损失是最大的,不能弥补的。汽车自燃的原因很多,一般是由电路引起的,也有部分是因为漏油引起的,因为汽车的发动机舱温度非常高,而到了夏天,温度更高。所以不管是电路还是油路,出现小状况,就会增加自燃的概率。
  从万里行收到的消费者投诉来看,发生起火的时间多是在半夜,没有目击人,车主发现时,车辆已基本烧毁。厂家认为以下原因引起了自燃:
  线路改装。在汽车自燃事件中涉及汽车改装的,99%是破坏了汽车启动线导致。改装车辆自燃,汽车生产厂家将不承担赔偿责任,即使车主投保了自燃险,保险公司也有拒赔的可能。车主需注意的是,改装车灯也会影响车辆整体线路安全。
  未按要求保养车辆。用户没有按时到厂家指定的4S店定期保养,有的用户因距离4S店路途较远,为了图省事,用户将车开到其他维修店保养。
  有用户指出“厂家规定到指定4S店保养”的做法是霸王条款,对此,律师解释“厂家对车辆保养有明确的规定,要求车主到指定维修点进行维修保养。如果车主没有按厂家要求做,存在漏保行为,等于车主主动放弃了质保权,将承担车辆可能出现的所有风险。车辆出现问题后,车主无法维权,即使起诉,法院也不会支持车主的要求。”
  除上述原因外,厂家将车辆自燃故障归为非质量原因造成的,车主对此答复很不满,但又无法鉴定烧毁车辆起火原因,只能跟厂家扯皮。只有少数车辆自燃后与厂家达成了赔偿意见,这部分车辆都是刚买不久的新车,或是仍在保修期。
  也许是自燃故障不常见的原因,很多车主们对自燃险不重视,没有购买。车辆自燃后,车主在经济上遭受到最大程度损失。即便是上了保险,拿到赔偿金的车主,也不能就此不追究厂家责任。毕竟自燃险赔偿金,远远低于一辆汽车的价值。
  当车主与厂家无法达成赔偿意见时,只能通过司法诉讼解决,强制厂家赔偿。但律师坦言“因为很难判断汽车起火原因,如果车主没有上自燃险,基本打不赢官司。”
  一票难求,铁道部成投诉“热门”
  受十一黄金周影响,出行人数激增,根据万里行投诉部收到的投诉数据来看,自9月中旬开始铁道部就成了投诉的热门,消费者反应的问题有:
  铁道部网站不给力,购票高峰,铁道部网站出现系统问题或升级网站,购票系统瘫痪无法购票。
  铁道部12306热线无法接通。乘客在订票过程中出现问题,拨打不通12306热线,找不到人解决,铁道部服务严重滞后。
  列车取消不通知,乘客到了火车站等车才知道购买的车次被取消了。
  虽然乘客可改乘其他车次列车,但铁道部私自取消列车的做法,不仅影响了乘客的出行时间,也是对乘客的不尊重。
  火车票退改签问题。铁道部接到来自万里行的投诉后,已经为这部分乘客办理了退票、退款。
  铁道部表示“乘客确认退票成功后,客票系统是实时发送退款通知到银行。部分银行整批统一退还,这样可能有时间延迟。对于银行卡的退款时间,各个银行也不尽相同,大部分不是实时的,乘客的票款会需要15个工昨日(除周末、节假日)左右退回到乘客的银行卡上。
  从火车票网络售票,12306服务热线的开通等便民政策的实施,我们可以看到铁道部也在为了人们出行积极的付出行动,只是服务仍待加强。
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