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介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求。
武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架优化设计
【摘 要】
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介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2010年3期
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