【摘 要】
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1986年以前,中国的摩托车产品基本没有出口,从1987年开始出口以来,“中国造”摩托车已漂洋过海,驰骋世界6大洲150多个国家和地区,到2001年,年出口量达到了288万辆,占世界出
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1986年以前,中国的摩托车产品基本没有出口,从1987年开始出口以来,“中国造”摩托车已漂洋过海,驰骋世界6大洲150多个国家和地区,到2001年,年出口量达到了288万辆,占世界出口总量的50％左右。10多年来,累计出口创汇20多亿美元。作为重庆的摩托企业,他们在拓展海外各自所用的策略和手法值得关注。
Before 1986, China’s motorcycle products had basically no exports. Since it was first exported in 1987, “made in China” motorcycles have crossed the oceans and sailed across more than 150 countries and regions in 6 continents. By 2001, annual exports have been exported. It reached 2.88 million vehicles, accounting for about 50% of the world’s total exports. For more than 10 years, accumulative exports have earned more than 2 billion U.S. dollars. As motorcycle companies in Chongqing, it is worth paying attention to the strategies and techniques they use to expand overseas.
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