【摘 要】
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本文通过对醇类燃料汽车主要非常规排放物甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3-丁二烯及苯的分离温度进行计算机最优化模拟预测,得到了它们的最佳色谱分离温度,并用氢火焰离子化检测
【机 构】
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天津大学材料学院,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,国家汽车质量监督检验中心
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划);
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本文通过对醇类燃料汽车主要非常规排放物甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3-丁二烯及苯的分离温度进行计算机最优化模拟预测,得到了它们的最佳色谱分离温度,并用氢火焰离子化检测器(FID)获得这些物质的最低检测限为5×10-6(体积分数),基本上满足了对醇类燃料发动机非常规排放物的一般检测要求.本法无需对排放尾气进行任何前期处理,直接采样分析,简单、快速,为在不同催化条件下进一步研究主要非常规排放物和颗粒物的脱除奠定了基础.
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