【摘 要】
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2017年,杜卡迪MTS家族中探险能力最强的Multistrada 1200 Enduro全新面世。尽管可变正时气门系统、天钩智能悬挂系统、最先进精密的电子装置等配置让人垂涎,可是比宝马R 1200
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2017年,杜卡迪MTS家族中探险能力最强的Multistrada 1200 Enduro全新面世。尽管可变正时气门系统、天钩智能悬挂系统、最先进精密的电子装置等配置让人垂涎,可是比宝马R 1200 GS ADV还重的块头、相当于本田“非洲双缸”两倍的售价让普通骑手望而却步。能不能在拥有MTS家族血统和特性的同时,让产品比Multistrada 1200 Enduro轻盈得多、便宜得多?幸好,杜卡迪已经考虑到普通骑手的需求,2017年全新推出的Multistrada 950就是这盘菜!
In 2017, the Multistrada 1200 Enduro, the most adventurous in the Ducati MTS family, was introduced. Although the variable timing valve system, Tian hook smart suspension system, the most sophisticated electronic devices such as coveted configuration, but heavier than the BMW R 1200 GS ADV block, equivalent to Honda “African double cylinder ” double The price for ordinary riders prohibitive. Much cheaper and cheaper than having a Multistrada 1200 Enduro while still having the MTS family pedigree? Fortunately, Ducati has taken into account the needs of average rider and the new Multistrada 950 in 2017 is the dish !
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