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简介了计算机辅助试验 (CAE)技术在汽车密封条结构优化中的应用。CAE技术模拟汽车密封条的理论基础是 ,实心胶为不可压缩或可轻微压缩材料 ,其应力 应变性能用Mooney或Ogden模型模拟 ;海绵胶为可压缩材料 ,其应力 应变性能用Foam模型模拟。应用CAE技术分析汽车密封条安装困难及装车状态下起皱和唇边外翻等问题的原因并对密封条进行结构优化 ,效果很好。