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2016年被视为中国汽车智能互联发展的新元年，有专家指出，汽车产业正在经历一场以智能汽车和新能源汽车为代表的技术变革，汽车行业正在引发百年未遇的革命性变化，我国汽车工业也正处于做大做强的关键时期。未来5-10年，以新能源汽车和智能汽车为代表的研发能力建立，将是中国汽车工业崛起的关键。自主创新、技术进步和产业升级将成为中国汽车产业可持续发展的首要问题，而技术转移是推动产业持续创新的重要手段。
“随着电子、信息、互联网技术的发展，引发了一场以汽车智能和网联为代表的，巨大的产业技術革命，推动着全球汽车步入了前所未有的重大变革期。这场变革，不仅会对汽车的技术和产品，而且会对汽车的产业形态、人类的出行方式、全球的经济和社会，都产生极其深远的影响。”清华大学苏州汽车研究院院长成波在第三届中国汽车技术转移大会上如是说。
那么，在推动汽车产业持续创新的过程中，我国智能网联汽车会出现哪些机遇？下一轮无人驾驶技术将在哪些方面有新突破？汽车共享又是如何推动产业变革？
无人驾驶新突破
近两年，随着科技的发展，无人驾驶在中国经历了迅速的发展：2014年，沃尔沃和奥迪等无人驾驶汽车开始进入中国路试。2015年，自主品牌上汽、长安的无人驾驶也开始示范运营。今年4月，两辆长安无人驾驶汽车从重庆出发，行驶2000公里，安全到达北京。5月，百度与芜湖市政府签订合作协议，共同建设“全无人驾驶汽车运营区域”。6月，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区开园。10月20日，LeEco乐视与战略合作伙伴FF（Faraday Future）共同成立的FF
“随着电子、信息、互联网技术的发展，引发了一场以汽车智能和网联为代表的，巨大的产业技術革命，推动着全球汽车步入了前所未有的重大变革期。这场变革，不仅会对汽车的技术和产品，而且会对汽车的产业形态、人类的出行方式、全球的经济和社会，都产生极其深远的影响。”清华大学苏州汽车研究院院长成波在第三届中国汽车技术转移大会上如是说。
那么，在推动汽车产业持续创新的过程中，我国智能网联汽车会出现哪些机遇？下一轮无人驾驶技术将在哪些方面有新突破？汽车共享又是如何推动产业变革？
无人驾驶新突破
近两年，随着科技的发展，无人驾驶在中国经历了迅速的发展：2014年，沃尔沃和奥迪等无人驾驶汽车开始进入中国路试。2015年，自主品牌上汽、长安的无人驾驶也开始示范运营。今年4月，两辆长安无人驾驶汽车从重庆出发，行驶2000公里，安全到达北京。5月，百度与芜湖市政府签订合作协议，共同建设“全无人驾驶汽车运营区域”。6月，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区开园。10月20日，LeEco乐视与战略合作伙伴FF（Faraday Future）共同成立的FF