【摘 要】
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目前,中国纯电动汽车保有量全球第一,高保有量促使汽车品质有了很大提升,但成本和里程仍是纯电动汽车必须突破的两大瓶颈,续驶里程提升背后是电池装载量的增加,最终还是成本
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目前,中国纯电动汽车保有量全球第一,高保有量促使汽车品质有了很大提升,但成本和里程仍是纯电动汽车必须突破的两大瓶颈,续驶里程提升背后是电池装载量的增加,最终还是成本问题.与技术不断进步、价格不断下调的燃油汽车相比,纯电动汽车受制于难以降低的成本,价格缺乏竞争力,最终影响消费者的购买选择.本文从纯电动汽车生产成本概述出发,分析影响成本的主要因素,从而提出控制成本的建议.
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