对动力伞在高压输电线路架线施工中的应用研究

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  摘要:在输电线路架线工程施工过程中,动力伞主要用于传播引导绳协助架线施工过程中的建筑设备。动力伞可以有效地解决这个问题的时间限制,以及大跨度建筑等等。基于此,文章主要分析了动力伞在高压输电线路架线施工中的应用,以供参考。
  关键词:动力伞;高压输电线路;架线;施工
  0引言
  近年来,国家大力倡导革新,进行技术的研发和应用,促进了各行各业技术层面的进步。电力行业是关乎国计民生的行业,需求量大,安全性能要求高。技术的提升,将会给民众带来无尽的福音,也促进了国家基础设施的完善。动力伞技术的应用,在一定程度上缓解了电力市场的供电紧张问题,促进了电力行业的发展。
  1 动力伞技术概述
  动力伞是20世纪80年代进入我国的,由于具有独特的优势,操作方便简捷,之后在电力市场得到了应用,在架线施工中发挥着重要的作用。动力伞的机身构造有两部分组成,包括滑翔伞和发动机。从七十年代发明以来,经过二十多年的改造和完善,技术层面有了很大的提升。目前,发动机越来越小,携带更加方便轻巧,噪音小,安全性能高,给应用带来了一定的便利。动力伞主要依靠发动力运行,通过力的作用,推动其向前飞行。同时采用的点火系统比较安全,不会出现中途熄火的问题。对起飞的地形要求较低,起落点要求也并不严格,容易操作。总的来说,应用价值较高。
  2 动力伞技术的应用分析
  在电力行业架线施工中,主要是通过动力伞的应用,实现引绳的安全放置。一是,技术相对成熟,造价较低。在实际操作中,除了施工方提供的引绳之外,与其他飛行器投放相比,动力伞技术的应用成本相对较低。同时动力伞效率比较高,在施工中可以节约成本,缩短工期。二是,一般动力伞技术的应用,要视情况而定,根据气候、地形的综合因素来决定。气候过于湿热或者出现暴风雨等恶劣天气,不适宜该技术的应用。同时地形起伏大或海拔过高,都会影响动力伞技术的正常发挥,不利于引绳正常投放。这个时候,应该选择其他的架线方式。
  动力伞放置引绳的优势:由于动力伞技术自身的优势,受地形等因素的影响小,在操作中方便快捷,安全性能高,提高了架线施工的效率,减少了资源的浪费。另一方面,有助于保护施工周围的生态环境,减少树木、植被等的破坏,尽量将负面影响降到最低。空中的操作方式,避免了对地面正常施工的影响,减少了对附近居民的干扰,降低了施工中人力成本。
  动力伞放置引绳的局限性:动力伞是一个小型的飞行器,能承载的重量有限。因此,在操作中,飞行人员数量和能承载的引绳重量受限,有时候达不到一定的技术要求,不利于整个工程质量的提升。动力伞技术的应用,在一定程度上为架线工程的施工提供了便利,但还存在一定的弊端。在应用中,要根据条件选择合适的架线技术,提高工程的质量,保障工程的安全。
  3 动力伞在高压输电线路架线施工中的应用
  3.1动力伞放置引绳的影响因素
  第一,气候因素。气候因素,是不可忽略的因素,对空中飞行物的影响较大。暴风雨雪天气,会影响飞行器的动力设置,加大飞行的难度,这也是飞行器在航行中必须考虑的因素。再加上电力行业有一定的危险性,在恶劣的环境条件下,危险系数增高,并不适合进行施工操作,施工效率低,进程慢。第二,海拔因素。动力伞在飞行过程中,需要考虑它本身的构造和工作原理。动力伞主要靠动力驱动,高海拔会影响空气质量,增加大气压力。过度对发动机施压,不利于动力设置的运行,也不适合对动力伞技术的应用。在这种条件下,还是适合用最传统的人工架线方法,有一定的安全保障,不易出安全事故。第三,温度因素。动力伞的设置,比较惧怕在高温度、高湿度的环境下进行操作,这也是技术层面存在的弊端。温度的变化,带来气流的变动,在一定程度上会阻碍动力伞技术的施展。第四,地形因素。虽说动力伞技术起飞、降落受地形的影响较小,但是并不表示毫无影响。在动力伞应用中,主要依靠铁塔进行定位。如果地形起伏很大,综合的气候因素不好,动力伞受一定的温度和气流影响,是无法进行大幅度的上升和降落的,也容易造成事故,影响施工质量。第五,通讯影响。动力伞技术是与人为操作紧密结合的一项技术,团队协作要求比较强。在操作过程中,不仅需要人为对动力伞进行控制,还需要和地面的工作人员保持实时通话,反应高空信息。通过不断的交流和反馈,及时的做出反应,完成对引绳的安全放置。如果通讯信号干扰过强,将会造成信息交通反馈的不及时,也不能对各种突发状况做出迅速反应,影响了施工进程。
  3.2动力伞放置引绳的准备工作
  在放置引绳前,做好前期准备工作。一个全面合理的准备工作,将会起到事半功倍的效果。第一,飞行人员的选择。在这个过程中,要选好飞行人员。动力伞技术虽然受外在因素相对较小,但是人为因素影响比较突出。一个好的飞行人员是关键,如遇到突发状况时,能够及时进行应对,调整状态,避免不必要的损失。第二,选好质量过关的引绳。质量过关,是安全的保障。浪费大量的时间和精力,进行引绳的投放,材料质量上不过关,将会导致各种资源的浪费。同时也提高了后期维修的费用。第三,选好适宜的跑道。这个要根据施工现场的地形特点,进行设置和划分。根据动力伞起飞跑道的正常值进行选择和设置,做足充分的准备,保证动力伞的顺利起飞和降落。第四,做好铁塔标记。动力伞主要是依靠铁塔定位的。在操作前,做好标记,可以减少在飞行中时间的浪费和提高锁定位置的精準度,同时也能进行很好的导航。第五,做好地面支架的搭建工作。这个是一个基础的工作,地面工作做好,才能进行下一步工作的开展。做足地面的工作准备,可以提高放置效率。第六,商量好与地面的协作,这也是重要的一个环节,高空作业需要与地面实时联系,这是一个团队合作的成果。通过前期协商,可以在操作中减少不必要的信息解释,提高工作效率,做好配合,从而为后期工作做足准备。在具体操作中,通过与地面的配合,不断调整位置,安全放好引绳,直到工作结束。
  3.3展放导引绳的具体操作
  动力伞起飞时需要至少2个工作人员控制伞的飞行,一个负责传递迪尼玛绳的绳头,另一个负责接收绳头。绳头的传递过程中,要在绳头上捆绑适当重量的沙包,以方便传递;在动力伞工作过程中,要保证每根绳都不会和物体发生较大摩擦,造成绳子损坏,形成安全隐患。展放导引绳时,需要将之前缠绕高性能绳索的线轴承放到线轴架上,该高性能线轴架需要增加在现有动力伞上。将一根绳子放在塔和动力伞之间的指定位置,然后进行飞行工作时,飞行员在塔上员工的协助配合下,继续释放高性能绳索,绳子最终会落在横担上,直到绳子放完,施工结束。
  4.结束语
  综上所述,采用动力伞飞行辅助架线施工,可以利用空中优势,可以充分有效地避免对生态环境的破坏,完全符合现代施工的理念,实现了保护自然环境、绿色环保施工。另外,动力伞飞行辅助架线不受地形的限制,能确保牵引绳、导地线在空中通过,由于其与地面保持一定的距离,解决了工程施工过程中存在的高度和空间难题,避免了江河航道、公路、铁路等线路的封航和关停,避免和减少了施工方的协调工作和因此而造成的多方的经济损失。
  参考文献
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